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甲醇:涨停的深思甲醇:涨停的深思

  • 发布日期:2019-01-12 01:10
  • 有效期至:长期有效
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从整体看,国际原油率先走跌,近5个左右工作日之后在中美贸易战、伊朗问题以及国内经济形势趋弱等因素影响下,我国多数商品价格紧跟下滑。但11月底附近在G20逢会召开以及中美就贸易问题达成90天(2018年12月1日起)停火协议等因素影响下(上期分析我们提到过,警惕过其变化带来的影响),多数化工品开始止跌反弹,受此影响加之大唐、蒲城等部分烯烃装置计划重启等方面刺激,多数业者持续深跌之后带来的心里影响较大,12月4日下午14点20分附近MA01涨停,达2478点,而当日减仓达21.6万手,或许此刻起甲醇作为最后一个品种正式进入反弹通道。

接下来,我们需要注意的是:

1、原油走势:据悉,2018年12月6号即将召开欧佩克会议,商议减产事宜,若达成共识,原油走强概率较大,相反持续走高难度或较大,届时将直接影响我国多数产品走势,需密切关注。

2、进口情况:目前外盘处于顺挂状态,进口利润尚可,且撞船事件逐步平息,海上停滞货船逐步到港卸货,进口存增加预期,港口库存或维持高位。

3、新建装置情况:据悉鲁西集团新建80万吨/年甲醇装置或于12月中旬附近产出产品,而大连恒力新建50万吨/年甲醇装置亦或在12月中下旬投产,而国外其余装置运行较为稳定,内地供应趋于增加。

4、烯烃需求:大唐MTP、蒲城MTO装置若如期重启,将削减部分西北甲醇用量,对当地市场形成一定支撑。而浙江兴兴若重启将直接影响国内供需格局变化,但目前暂无明确消息,需随时关注。

5、期货及运费:MA01逼近交割月,市场或趋于理性。近期多雨,本周起多地温度骤降至零度以下,路面结冰现象或存在,加之油市的好转,危化品车辆或难寻,运输难度增大,周期增长,运费或持续增加。

综上,虽然本周采购氛围有所好转,且后期成本预期增加,但目前多地下游企业库存甲醇尚可,后期采购是否及时跟进将直接影响市场动向。中宇认为,短期看我国甲醇市场或存在阶段性反弹,若利好因素持续释放,市场反转迹象或逐步显现,相反或难有持续性,春节前市场或震荡为主,聚焦原油走势及烯烃装置情况。

2018年10月以来我国期货品种最值及时间列表

类型高点低点时间数值时间数值甲醇主连10月15日352512月4日2300PTA主连10月10日761012月3日5720PP主连10月10日1064211月26日8305美原油主10月3日76.911月29日49.41布伦特主10月3日86.7411月29日57.78原油主连10月10日598.512月3日405.3化工板块10月10日164.7311月26日128.99文化商品10月10日169.6811月27日148.56工业品10月10日175.5511月27日148.48

本文首发于微信公众号:中宇资讯。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:张洋 HN080)
 
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