中国 · 青岛2019年 1月10日-11日
主办单位: 中宇资讯
近年来,随着我国机动车保有量的快速增加,机动车污染成为空气污染的重要来源之一,加强机动车污染控制的形势紧迫。
为给国家“蓝天保卫战”增添助力,2017年9月国家印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,在政策推出之前,已经有乙醇汽油的省份一共有11个,大部分是产粮大省。包括吉林、辽宁、黑龙江、河南、安徽、广西6省和湖北、山东、江苏、河北、内蒙古的部分地区。从地域上看,南方的省份只占了少数(广西、湖北、江苏),所以南方听过乙醇汽油的人较少。
2018年国家进一步增加至15个省份加以推广,目前天津全市区域内基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油,山东地区仍处于分批次推广阶段,到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。在2025年实现纤维素乙醇规模化生产,形成完善的市场机制。
据中宇资讯统计2018年1-10月份汽油表观消费量在1.06亿吨同比增长3.74%,预计全年汽油消费量在1.27亿吨左右,国内汽油消费继续保持中速增长模式,按照10%的生物燃料乙醇添加比例,预计需要1300万吨燃料乙醇,2020年全国强制推广使用车用乙醇汽油后,对于燃油乙醇需求不断增长,但目前全国燃料乙醇产能在320万吨左右,未来对于燃料乙醇需求缺口大约在1000万吨左右,这将对燃料乙醇在进口以及贸易环节存在较大的商机。
按照目前乙醇市场均价5500元/吨计算,市场份额达550亿元,未来随着深入推广,或达到千亿以上市场体量。
展望未来,在成品油行业供应过剩的局面下,燃料乙醇将扮演怎样的角色?
在乙醇汽油强制推广的情况下,地方独立炼厂能否获得公平的准入条件?
中美贸易战背景下,改性乙醇进口关税提升,国内燃料乙醇产能是否能跟上市场推广的节奏,传统生物燃料乙醇和新型非粮乙醇技术将有怎样的发展?
对此,中宇资讯特别召开2019年中国乙醇产业发展论坛,生产、贸易、用户共聚一堂,为您打好市场第一枪开路拓航。
会议日程
2019年我国燃料乙醇行业整体发展现状与展望
炼油产能过剩背景下的乙醇汽油推广前景分析
2019年1月11日(周五)下午 14:00-16:30 地方独立炼厂乙醇汽油发展现状及原料采购需求分析(拟邀中宇资讯成品油产业链高级分析师 许磊)
合成气、醋酸加氢等煤基燃料乙醇项目进展及产品分析(拟邀延长中科(大连)能源科技股份有限公司)
纤维素制乙醇项目最新进展及产品分析 16:30-17:00 燃料乙醇采购洽谈与互动交流专场 2019年1月11日(周五)晚上 17:30-20:00 “中宇之夜”招待晚宴
本文首发于微信公众号:中宇资讯。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:赵艳萍 HF094)