金融界美股讯 全球汽车业高管周一聚集在底特律车展上,呼吁特朗普政府和国会解决贸易争端,结束政府停摆,称政治不确定性正给汽车业造成损失。
在美国生产汽车的汽车制造商正在应对特朗普政府关税导致的钢铁和铝价格上涨,并且对特朗普改革贸易和环境政策的努力所带来的不确定性感到担忧。
菲亚特克莱斯勒汽车公司CEO麦克-曼利(Mike Manley)在底特律车展上对记者说,根据该公司2018年在美国的销售额计算,美国钢铝关税将使该公司2019年的成本增加3亿至3.5亿美元,即每辆车增加约135至160美元。
丰田汽车北美销售执行副总裁鲍勃-卡特(Bob Carter)表示,由于关税成本上升,丰田不得不三次提价,尽管丰田美国汽车中96%的钢材来自美国钢厂。他估计,这些关税将使整个行业的价格平均提高约600美元。
美国最大两家汽车制造商通用和福特也受到美国钢铁和铝关税的冲击。通用汽车总裁马克-卢斯(Mark Reuss)表示:“这些是逆风,我们的工作是经营企业,以抵消这些不利因素。”
曼利还表示,美国政府停摆推迟了对该公司新款重型皮卡的认证,而这些车辆是该公司利润最高的产品之一。他说:“解决得越早,显然越好。”
现代汽车北美首席运营官布赖恩·史密斯(BrianSmith)表示:“我们需要解决这个问题。”他补充说,该公司需要明确,以便能够根据需要调整其供应链。“政府停摆太久了。”
来源为金融界美股频道的作品,均为版权作品,未经书面授权禁止任何媒体转载,否则视为侵权!
股票池名称含股票数评级机构 东莞证券月度组合10东莞证券中银国际月度投资组合10中银国际上海证券月度投资组合10光大证券光大证券月度组合17光大证券