日前,泰国副总理颂奇在该国农业部高级别会议上指出,未来五年内,泰国将每年减少20万莱(约为48万亩)橡胶种植面积。
近日,有消息称,韩泰轮胎计划在印尼增建新的轮胎生产线,生产卡客车轮胎。
他表示,那些居住在适宜橡胶树生长地区的胶农,如果能够砍掉自己土地的橡胶树,可获得泰国政府给予的相应补助。
近日,有消息称,韩泰轮胎计划在印尼增建新的轮胎生产线,生产卡客车轮胎。
据悉,这些胶农每砍1莱橡胶树,可获得1.6万泰铢补贴(约合人民币3250.5元)。近日,有消息称,韩泰轮胎计划在印尼增建新的轮胎生产线,生产卡客车轮胎。
近日,有消息称,韩泰轮胎计划在印尼增建新的轮胎生产线,生产卡客车轮胎。
根据计划,他们最多可获得16万泰铢(约合人民币3.25万元)。
有分析人士称,一亩地能够种植30棵橡胶树,每棵树单产约为3.5千克。
那么,泰国政府每年减少种植48万亩橡胶树,大约每年可少生产5.04万吨橡胶,约为2017年泰国天然橡胶产量(442.9万吨)的1.14%。
这有可能造成轮胎用橡胶价格,在未来一段时间内走高。
同时,上述分析人士猜测,根据泰国政府的补贴政策,胶农每砍一棵橡胶树可获得222泰铢(约合人民币45.11元)。
与之相比,抛去人工、化肥等成本,每棵橡胶树的割胶收入约为160泰铢(约合人民币32.51元)。
(责任编辑:陈姗 HF072)想了解更多关于《泰国政府鼓励胶农砍伐橡胶树》的报道,那就扫码下载和讯财经APP阅读吧。