据刚刚结束2018年石化产业发展大会上报道称,由于近年来国际油价处于低位、石化行业景气度上升且盈利大幅回升,加上国内深化石油天然气体制改革打破油气领域的体制壁垒政策方面放开,加上石化行业审批权下放至省发改委,簇生民营炼化一体化项目投资过热,从而导致石化行业的结构性产能过剩问题进一步凸显,行业竞争进一步加剧。
2017年下半年中石油云南石化1300万吨以及中海油惠州二期2000万吨炼化项目相继投产后,国内炼油能力进一步增加,汽柴油供应保持中低速增长模式,2017年成品油产量34617万吨,同比增长6.9%;消费量同比上涨5.9%至30661万吨。
据统计2017年年底国内炼化能力增长至7.8亿吨左右,目前国内已经在建或有计划建设的千万吨级以上炼化项目已经超过10个,仅民资炼化项目数量在7个,2018年下半年大连恒力以及浙江石化一期项目将陆续投产,同时加上中石化华北石化以及中国兵工华锦石化的改扩建项目等,预计2018年一次炼油能力将达到8.5亿吨/年,按照目前的发展速度预计2020年一次炼油能力将超过9亿吨/年,产能过剩率进一步增加。
民营炼化项目尽管多以向上游扩展以服务于下游PX PTA业务,但是无形中将重塑国内石化行业的多元化竞争主体,将改变民营以及主营成品油的资源的流通格局以及供需变化,为保持主营单位的竞争力提升产业规模,三桶油投入大量资金用于炼油装置改造升级提升产品质量,同时打造茂湛、镇海、上海和南京四个世界级炼化基地,总炼油能力将达到1.3亿吨/年,新增4000万吨/年的产能,产业集中度进一步提高,石油话语权谈判能力增强,在国内炼化行业的影响力较难撼动。
2017年浙江省石油股份有限公司以及山东炼化能源集团公司相继成立,民营企业抱团取暖势夺国内“第五桶油”美誉。目前在能源供应多元化以及石化基地发展的优势下,地炼合并重组已经具备时机增强自身的竞争力。
未来石化行业投资过热的周期将持续进行,但是从长远来看,随着成品油资源不断增长以及需求不断萎缩的供需格局,成品油内销压力将持续加重,尽管2018国内加大对于成品油出口配额市场份额,但是整体不会改变国内成品油本质的供需矛盾,后期主要应着眼于提质增效、转型升级、绿色低碳的高质量发展,深化下游精细化工产业的延伸,提高产品的附加值,或者加快布局全球市场,提高全球竞争力。
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