随着国际油价的走低,原油进口成本也出现了下滑,利于中国的原油进口,3月份中国的原油进口依存度首度达到了70%。加快原油战略储备对保障我国能源安全有着立竿见影的效果。
海关总署近日公布的数据显示,2017年3月份,中国原油进口量为3895万吨,环比上涨22.56%,同比上涨19.44%。1-3月份,中国原油累计进口量为10473万吨,同比上涨14.96%。
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国内原油进口依存度已突破70%数据显示,3月份,中国原油进口单价为2706元/吨,环比下跌31.2%,同比上涨75.3%。国际油价自2月底开始进入了短暂的下跌期,并延续了一个月,3月份WTI最低跌至了47.34美元/桶,较2月底下跌了12.35%。随着国际油价的走低,原油进口成本也出现了下滑,利于中国的原油进口,3月份中国的原油进口依存度首度达到了70%。与此同时,中国的成品油出口量也在持续攀升,3月份达到了467万吨,仅次于2016年11月份。这也就意味着,中国利用低油价加大原油的进口,以增加高附加值的成品油出口来提升整体的经济效益。但是与2016年相比,随着国际油价的适度回暖,中国2017年进口原油的成本已经较去年翻了近一番。
2017年一季度,中国原油的进口量突破了1亿吨的大关,超越了美国成为全球最大的原油净进口国,1-3月份,美国进口原油量约9980万吨。一季度,中国原油的进口对外依存度达到了69%,较2016年上涨了三个百分点。据了解,中国原油进口快速大幅增加的原因,一是地方炼厂在获得了新一年的进口配额后,积极进口原油。另外,一些离中东主要供应商更远的地区,比如欧洲的北海和美国运来的原油船货也陆续到岸,由于这些地区的航线较长,因此部分1月购买的船货都集中在3月份才抵达。由于二季度中国国内会迎来大范围的炼厂检修,因此4月份的原油进口量或将下滑。
去年以来,我国已经历了八轮成品油调价,其中三次上调、三次下调、两次搁浅,汽柴油价格累计均下跌了每吨65元。
新华(大庆)国际石油资讯中心的全国成品油价格指数运行结果表明,5月3日当周,报告周期92#汽油平均价格报收于6537元/吨,较前一报告周期下跌65元/吨(折合0.05元/升);0#柴油平均价格报收于5680元/吨,较前一报告周期下跌35元/吨(折合0.03元/升)。综合来看,全国汽柴油平均价格均下跌,带动全国成品油价格指数下行。该中心分析师蒋冰认为,国内市场因油品刚需恢复缓慢,业者入市意愿较弱,交投清淡。
国际市场方面,美国石油学会(API)近日公布数据显示,截至4月28日当周,美国原油库存减少415.8万桶至5.283亿桶,库欣原油库存减少21.5万桶,该消息利好国际油价,预计短期油价将维持震荡态势。
国际能源研究机构安迅思能源与策略研究中心总监李莉说,近期地缘政治风波骤起,比如叙利亚空袭、美朝争端等,石油作为战略战备物资而被推高价格。同时,石油输出国组织(欧佩克)计划在5月的减产监督会议上重新评估减产协议是否将延长6个月。从目前各方释放的信号来看,欧佩克减产计划延长的概率较大,这使得国际油价受到支撑而走高。
李莉认为,二季度不确定性事件比较多,估计国际油价波动会较大。不过,当前全球石油供应仍处于供过于求阶段,而且美国页岩油产业复苏强劲,预计国际油价不会出现非理性的持续上涨。
页岩油产业对石油价格有压制作用。徽商期货化工分析师叶晗认为,美国页岩油成本大约每桶50多美元,一旦国际油价超过页岩油的成本价,页岩油产量就会随之上升。近期美国页岩油钻井数量出现大幅增长。油价到每桶55美元后上涨就会变得缓慢,预计油价突破每桶60美元后,再大幅上涨的可能性较小。
地缘政治风险加剧国内原油储备工作应抓住机遇专家建议,抓住机遇加速推进我国战略原油储备工作。厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强说,我国战略原油储备进展比较缓慢。2016年是个难得的国际油价低点时期,本应该大刀阔斧推动战略原油储备建设,可目前来看进展并不明显。现在国际油价比去年一季度时翻了一倍,而且从长远来看,国际油价重新突破每桶60美元、80美元都有可能,我国战略储备需加快推进。
根据海关总署最新数据,3月我国进口原油3895万吨,再创历史新高。今年一季度我国原油进口量达1.05亿吨,同比增长15%,进口金额为2815.5亿元,同比增长89.4%。
“现在地缘政治形势不容乐观,油价仍在低位徘徊,仍然来得及。”林伯强等专家说,我国原油进口需求量不断放大,原油进口依存度已突破65%,从能源安全角度出发,我国原油储备步伐仍需进一步提速。
去年一季度,国际油价曾跌破每桶30美元,创出近12年来的低点。今年国际油价已经普遍处于每桶50美元上方,且布伦特油价已处在每桶55美元以上。作为原油进口大国,我国原油进口成本同比出现大幅增长。从进口单价来看,今年一季度我国原油进口单价同比增长了64.7%。
专家认为,短期来看,加快原油战略储备对保障我国能源安全有着立竿见影的效果。目前我国石油储备管理存在着多头管理的问题,市场化程度低,出手慢,容易错失机遇,同时,配套储备设施建设滞后,也影响了石油储备的大规模开展。专家建议,尽快创新管理机制,提高效率。从长期看,一方面要进一步丰富我国原油进口结构,避免对中东原油的过度依赖,另一方面,要有序推进清洁能源替代,减少化石能源使用。
提高国际话语权和提升国内化工行业效益双管齐下在国际市场定价方面专家表示,我国原油期货建设前期筹备已经较为成熟,呼吁适时推出上市。复旦大学能源经济与战略研究中心常务副主任吴力波认为,国际油价金融属性大幅增加,地缘政治局势复杂,国际油价波动性增强,加大了经济运行的风险。我国亟须在原油定价市场谋求更高的话语权,建议加快推进我国原油期货市场建设,打造具有国际影响力的油气交易中心。
俄罗斯争夺国际原油定价话语权困境值得借鉴。徽商期货首席宏观策略分析师邵奇认为,多年来俄罗斯一直试图建立和布伦特原油形成竞争的原油期货市场,希望用卢布作为交易货币,但面临困难很多,其中一些问题也是中国市场正在面临的困难,比如中游管网公司还并未实现真正意义上的管网独立,上游供应商依旧高度垄断。俄罗斯油气市场化改革的进程还有很长的路要走,不管是经验还是教训,都值得我国借鉴。
另外,专家建议加速推进石油垄断企业改革,提升我国化工产业国际竞争力。石油被称为“商品之母”,我国石油化工行业上游竞争的不充分,必然会普遍增加下游诸多行业的成本。
叶晗等专家认为,石油化工上游资源高度集中在极少数垄断企业手里,上游产业缺乏竞争,下游产业竞争却极为惨烈,主要是以民企为主的加工类企业。正因如此,上游垄断企业改革有必要加速推进,不仅涉及下游企业的生存成本问题,也关系到国家整个经济生产体系的效率能否得到持续优化。
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