周一(8月13日)纽盘盘中油价大幅震荡,美油一度跌2.84%,刷新6月22日以来新低至65.71美元/桶,尾盘缩窄跌幅至0.5%。早盘油价大幅下跌,因美国能源情报机构Genscape数据显示,截止8月10日当周,俄克拉荷马州库欣地区交割原油中心的WTI原油库存增加约170万桶。此前库欣原油库存一直在减少,部分原因在于,加拿大的一家原油加工厂中断运行,运往原油交割中心的原油量有所下降,如今该厂已开始提高轻质原油产量,预计将于9月恢复全部产能。瑞穗能源期货部驻纽约的主管Bob Yawger表示,有可能是因为该原油加工厂恢复运作,库欣地区的WTI原油库存得以增加。
除了库欣库存增加之外,8月13日石油输出国组织(OPEC)公布的月度原油市场报告显示,该组织7月原油产量增加4万桶/日至3232.3万桶/日。月报将2019年全球原油日均需求增幅下调2万桶至140万桶,同时将非OPEC国家日均原油供应增幅上调3万桶至213万桶。从需求方面来看,将2019年OPEC原油需求预期下调13万桶/日,至3205万桶/日;2019年全球原油需求增速下调至143万桶/日,前值为145万桶/日;2019年非OPEC原油供应增速预期上调至213万桶/日,前值为210万桶/日。OPEC下调了OPEC和全球的需求增速,而且还上调了供应增速的预期,这将令油价后市继续承压,油价后期反弹空间可能有限。
库欣是全球交易量最大的原油期货美国WTI原油期货的主要交割地,国际油价与库欣地区原油库存水平通常成负相关关系。短期来看,当前Permian盆地外围管道运输能力有限,依然面临着管道运输瓶颈,这将会影响当地生产商的作业积极性,从已披露的管道公司二季报来看,部分生产商已经计划将作业重心从Permian转移至其他区块,而那些严重依赖Permian的生产商将面临压力,有数据显示当地的生产作业从6月份开始已经有较为明显的放缓迹象,当地的物流瓶颈仍旧是制约美油产量增长的重要变量。
随着后期Permian外输管道投产时间前移,库欣2019年下半年可能将直接面临增产压力。
上周五WTI Midland对WTI库欣价差快速收窄,从15美元/桶回升至10美元/桶。根据二季度财报季,美国各管道公司所透露出的项目规划信息,Permian外输管道投产时间前移,导致WTI Midland远月价格飙涨。目前来看,有三条管道项目的投产日期有所提前,Plains All American公司的Sunrise管道扩建项目投产时间从明年一季度提前至今年四季度,该管道运输能力也从12万桶/日增加至22万桶/日,该项目投产的前移将让今年底前Permian 盆地外输管道能力新增12万桶/日达到337万桶/日,不过值得注意的是该管道终点为库欣,项目投产之后可能将增产压力传导至库欣,导致当地库存积累。
此外该公司的另外一条管道项目Cactus二期投产时间也从明年四季度提前至三季度,该管道运力为67万桶/日,终点为Corpus Christi,从而直接服务于页岩油出口。第三条管道是Gray Oak项目,为菲利普66与Enbridge合资项目,投产日期从2020年一季度提前至 2019年四季度,此外该管道的运输能力也从此前的70万桶/日提升至80万桶/日,该管道终点也同样为Corpus Christi,目前足以预见到未来Corpus Christi港作为页岩油主要出口中心的核心地位,后两条管道的投产提前预计另2019年Permian 地区管道外输能力新增90万桶/日至565万桶/日。除此之外,除了盆地外输管道项目投产提前之外,盆地内输送系统也加快完善,Plains 宣布目前已经提升了Wink 至Midland采集系统的泵送能力,使得输送量额外增加20万桶/日,此外还有更多项目将会在今年三季度完善,预计新增19万桶/日盆地内部的输送能力。
日线图来看,WTI9月价格跌至2017年6月底以来形成的上涨趋势线附近受到一定支撑,近二日跌破趋势线后又快速收复跌幅,在趋势线附近震荡。MA5均线与MA10均线呈死叉继续下行,MACD位于零轴下方,绿柱并未缩短,整体表现弱势形态。不过KDJ三线拐头朝上缩口欲有交金叉之势,油价短线有一定的反弹势能。短期支撑位看65.89(6月20日高点),压力位68.8(7月10日以来形成的下跌趋势线)