
第一黄金网4月18日讯 据俄罗斯卫星通讯社18日报道,美国波音公司已经完成737 MAX软件升级工程试飞。
波音公司总裁丹尼斯∙米伦伯格发表视频讲话说:“在实现737MAX软件升级取证方面,我们正在取得稳步进展。昨天,我们完成了软件升级正式工程试飞。安全是我们责无旁贷的职责,我们团队的工作将让737MAX成为最安全的飞机之一。”
据悉,波音完成了一次针对升级后的MCAS软件的工程试飞。这是美国联邦航空局进行取证飞行前的一次关键的技术飞行。目前波音试飞团队已经完成了120架次、超过203小时的软件升级飞行。全球50多家737MAX客户和用户中,85%以上已经通过模拟机演练体验了升级后的软件。
美国联邦航空局(FAA)16日表示,该局认为,波音737 Max客机的新软件在操作上是合适的,并建议该型机的飞行员接受新系统的额外培训。
此外,美国总统特朗普15日在社交媒体建议波音公司重新命名因两起空难而停飞的737 MAX系列客机。
特朗普当天在“推特”写道:“如果波音公司归我管,我会修好波音737 MAX,添加一些了不起的功能,用一个新名称重新塑造这一型号飞机的品牌形象。”
不过,这家飞机制造商另有打算。不少分析师认为,737 MAX系列客机现在最大的难题在于安全性,特朗普的更名建议并不合适。
一名了解波音公司思路的知情人士告诉路透社记者,重新命名某一型号飞机是一件大事,波音不太可能那么做。
记者问及特朗普所提建议,波音公司发言人戈登·约翰德罗回应,重建公众信任是这家企业现在的关注焦点,飞行员将起关键作用,他们“对飞机的信心能促使乘客和机组人员对飞机产生更大的信心”。
3月10日,埃塞俄比亚航空公司ET302航班失事,机上149名乘客和8名机组成员全部遇难。此次客机坠毁,是继2018年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难后,波音737MAX8客机的第二起空难。
据悉,两起空难的初步调查均指出了这款客机的防失速功能问题,波音公司如今正在努力恢复世界各地公众和监管机构对737MAX客机安全的信心。目前,波音737MAX仍在全球范围内停飞,等待监管批准复飞。
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