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汇通网讯——英国的脱欧发展至今，已经不再是“拖欧”，而被英国民众称为是“历史的倒车”，就像英国国会议员史蒂夫·贝克在社交媒体上发布的一则“脱欧特快”(Brexit2019/Express)蒸汽式火车驶离火车站的视频，而被认为是对英国脱欧的“完美隐喻”。
英国耗时费力打造了“历史的倒退列车”
英国《每日邮报》称，当地时间31日，该辆“原本用来庆祝脱欧”的蒸汽机车当日从约克出发，途径四站，耗时7个小时到达布里斯托。报道称，该列车由金融家杰里米·霍斯金出资赞助运营。他在2016年脱欧公投后成立“脱欧特快”(Brexit Express)游说组织，希望能召集民众支持脱欧，并希望 “脱欧不会倒退”。然而，事实却是让民众发出“列车倒退行驶，还是上世纪的古董火车，简直就是脱欧最完美的隐喻”的声音。
议会掌控脱欧进程，保守党内仍陷分歧
虽然是“历史的倒退列车”，但这辆列车的分歧似乎还不会立即结束。英国议员在当地时间周一（北京时间周二）将第二天掌控脱欧进程的主导权，以废除首相
下议院可能辩论脱欧选项，包括关税同盟、单一市场、或两者兼而有之。他们还将讨论举行二度公投，将脱欧计划与留在欧盟的议案一较高下。目标是找出多数人赞成的下一步，上周议员辩论后，八个脱欧方案全遭议会否决。目前，特雷莎·梅正在等待投票结果，以决定下一步。任何支持更软脱欧的投票都会让这位首相陷入困境，因为可能会使得保守党陷入分裂。部分内阁大臣敦促梅在4月12日无协议脱欧，而包括Gauke、商务大臣Greg Clark和养老金大臣Amber Rudd等人则表示，如果无协议脱欧成为政策，他们将辞职。
北京时间周一（4月1日），英国首相发言人表示，是否举行另一次重大投票，完全取决于是否有成功的可能，提前
疯狂囤货推动制造业创新高却限制未来增长
“历史的倒退列车”使得英国的经济相比英国2016年年中公投脱欧之前的增长路径，英国GDP已经损失约2.5%，表现落后于其他发达经济体，因不确定性打击投资。但周一公布的数据显示，英国工厂上月以爆炸性的速度大举囤货，将制造业PMI推至13个月以来的意外高点。工厂采购存货指数从2月份的59.9飙升至66.2，是自1992年IHS Markit开始记录以来G7国家中最高的。
Markit主管多布表示，这将限制未来的增长，给需求、产出和就业增长带来了主要阻力，制造商已经在报告担心，随着整个经济体的库存头寸解除，未来趋势可能受到限制库存问题；还可能降低制造商的营业利润，即使脱欧事态顺利发展，留给投资的资金也会减少。有迹象表明，欧盟客户开始抛弃英国供应商；多布表示，脱欧准备工作的影响，以及在这段持续不确定期间错过的任何机会和投资，将在未来一段时间内在制造业产生影响。
经济学家们表示，研究模型发现，自公投以来英国脱欧的成本约为每周6亿
投资者避开英镑加剧了价格波动
英国议会迄今对首相特雷莎梅脱欧协议的回应意味着，英国脱欧的方式仍不得而知。议会和公众甚至对特雷莎·梅两次被否决的精简版脱欧协议都热情不高，议员们还反对一系列其他修改方案，包括撤销脱欧计划、进一步推迟脱欧和再举行一次公投。
惴惴不安的投资者一直在避开英镑，但由此造成的成交低迷只是加剧了价格波动，现在的问题是，是否能在4月12日的新期限前，说服立场最强硬的保守党疑欧派和支持特雷莎·梅政府的北爱尔兰民主统一党支持脱欧协议，如果脱欧协议真的勉强通过，那么英镑可能会升至1.35美元上方。
不过目前来看，另一种更加黯淡情景虽然成真的可能性不大，但依然存在，那就是混乱的无协议脱欧。
