
在埃塞俄比亚“空难”之后,波音公司的737-8机型安全性遭到质疑,截止12日周二,已经有21个国家的航空公司禁飞或停飞了波音公司的737-8机型,堪称“史上最强封杀令”。
在埃塞俄比亚“空难”之后,波音公司的737-8机型安全性遭到质疑,截止12日周二,已经有21个国家的航空公司禁飞或停飞了波音公司的737-8机型,堪称“史上最强封杀令”。
多国加入禁飞行列虽然美国航空部门暂时拒绝禁飞波音737-8机型,但是,继中国、印度之后,多国加入了禁飞的行列。
法国航空部门禁止波音737 Max客机进入法国空域。
土耳其交通部和爱尔兰民航局都叫停所有波音737 Max 8客机航班的飞行。
德国交通部发言人称,将禁止该机型客机进入德国空域。
ANP报道援引荷兰政府部长级官员称,荷兰对该机型客机关闭空域。
奥地利和波兰都禁止该机型客机进入本国空域,比利时和挪威也都关闭空域。
欧洲航空安全局正式公布,停飞所有波音737 MAX客机,表示正采取预防性措施,现在就埃塞俄比亚坠机事故做结论还言之过早。
印度航空安全监管机构印度民航总局(DGCA)公布,已决定,立即停飞波音737 MAX客机。
科威特民航部门禁止国内运营该机型客机,并禁止其进入空域。
波音股价两日跌超11%由于多国“禁飞令”,继周一暴跌后,波音股价再度重挫,创将近一个半月盘中新低。
周二盘中,波音股价低开3.8%,盘初跌幅迅速扩大到5.7%以上,传出德法等国禁飞的消息后跌幅进一步扩大,股价一度跌破369美元、日内跌约7.78%,创今年1月29日以来新低,收跌6.15%,收报375.41美元,同样收创1月29日以来新低,同时创2013年7月以来最高交易量。
至此,在埃塞俄比亚班机坠毁后,波音两个交易日累跌逾11%,创下2009年7月以来最大的两日跌幅。同日,受波音股价拖累,道指成为三大股指中唯一收跌的股指,CNBC称波音对道指造成150点跌幅的拖累。
美国航空局备受压力11日,美国联邦航空局发布关于波音737-8和波音737-9(均属波音737 MAX系列)飞机的通知,称外部报告显示两次空难有相似之处。
但是,美国航空局并未做出禁飞的决定,称“但调查刚刚开始,迄今我们尚未获得可供作出结论或采取行动的数据”。
这份通知说,印尼狮航空难事故发生后,美联邦航空局对该机型进行过审查,结论支持该型飞机继续飞行。
但美国联邦航空局也表示,将要求波音公司根据联邦航空局去年11月发布的指令,在不晚于4月对737-8飞机和737-9飞机进行飞行控制系统等方面的升级改造。
但是,美国空管局的通知引起了业内人士的争议。
美国飞机乘客消费者权益保护组织“飞行者权利网”总裁保罗·哈得孙对媒体说,航空公司继续运营相关飞机是不合适的,美国联邦航空局这种“等等看”的态度给旅客生命和美国航空业声誉带来风险。
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