北京时间周一,加拿大和美国政府宣布,两国已经就一项将墨西哥包括在内的新自由贸易协定达成了一致,修订后的NAFTA将称作“USMCA”。
北京时间周一(10月1日),加拿大和美国政府宣布,两国已经就一项将墨西哥包括在内的新自由贸易协定达成了一致,修订后的NAFTA将称作“USMCA(The United States-Mexico-Canada Agreement,美墨加三国协议)。”
特朗普:新协议解决了NAFTA中的许多缺陷和错误根据美国贸易代表莱特希泽和加拿大外长弗里兰发表的联合声明,修改后的协定“将使我们地区的市场更加自由,贸易更加公平,经济增长强劲”。
据报道称,经过一年多的谈判和六周的密集讨论,两国政府得以克服分歧,双方都作出了一些让步。
报道指出,这将使它们能够在12月1日墨西哥总统培尼亚离任前签署协定。在最后一刻匆忙达成协定也是因为这个日期。
根据美国法律,白宫必须在协定签署前60天向国会提交协定文本,也就是在11月30日,特朗普将在墨西哥总统涅托任期的最后一天签署协议,之后递交国会。
特朗普发推文说:“在我们的最后期限,我们与加拿大达成了一项了不起的新贸易协定,它将加入已与墨西哥达成的协定。”
特朗普说,新协定“解决了”北美自由贸易协定中的“许多缺陷和错误”。
特朗普说,该协定“向我们的农民和制造商极大地开放市场”,同时减少贸易壁垒,“并将使这三个伟大国家在与世界其他国家的竞争中靠得更近。美国-墨西哥-加拿大协定是一笔历史性交易!”
美加在新协议中各有让步在新自由贸易协定中,加拿大已经同意将免除关税或近乎免税的对美出口汽车配额限制在260万辆。消息人士称,配额将允许加拿大的免关税汽车出口增长超过目前的产量水平。
本次热议的框架协议核心是乳制品市场准入、特朗普关于加拿大的主要贸易投诉以及第19章争议解决制度之间的权衡问题。
而特鲁多一再发誓要保存下来的第19章争端解决机制也将以当前形式在新北美自由贸易协定中保留下来。
两位消息人士还称,美加协议将允许加拿大消费者在线购买五倍以上的外国商品而无需支付进口税。
然而,上述两位消息人士还称,作为交换,加拿大将接受一项配额制度,该制度将对加拿大制造的汽车出口到美国市场实行更严格的限制。
加拿大在乳制品方面的妥协引起国内奶农的不满另一个值得关注的重点是,加拿大已经同意取消“class 7”的乳品定价协议,将向美国开放约3.5%的乳品市场份额,与此同时,加拿大政府也准备向受影响的奶农提供补偿。
,加拿大同意向美国奶农放开3.5%的乳制品市场,该国乳制品市场的规模约为每年160亿美元。尽管加拿大消息人士称政府将提供补贴,但加拿大奶农依然反应愤怒。
加拿大奶农协会主席皮埃尔·兰普伦在一份声明中说:“我们没能看到这份协定如何能对依赖乳制品谋生的22万个加拿大家庭有益。”
他说:“尽管我们的政府保证说不会签署一份对加拿大人而言的坏协定,但它还是发生了。”
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