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友谊的小船说翻就翻!贾跃亭过河拆桥成“负心汉” 踢恒大出局因对赌协议？
2018年10月09日 10:27来源：第一黄金网
责任编辑：小鱼儿
在贾跃亭的造车梦陷入困境之际，恒大集团董事局主席许家印曾慷慨解囊、雪中送炭，助贾跃亭绝处逢生。然而恒大和贾跃亭牵手仅仅三个月，友谊的小船说翻就翻，恒大健康和法拉第未来(FF)开撕，双方各执己见。
第一黄金网10月9日讯
在贾跃亭的造车梦陷入困境之际，恒大集团董事局主席许家印曾慷慨解囊、雪中送炭，助贾跃亭绝处逢生。然而恒大和贾跃亭牵手仅仅三个月，友谊的小船说翻就翻，恒大健康和法拉第未来(FF)开撕，双方各执己见，贾跃亭和许家印两位大佬将谁输谁赢?
10月7日晚间，恒大健康公告披露称，FF半年烧光时颖公司8亿美元融资，又要求再提前支付7亿美元，同时，贾跃亭利用自己在董事会的席位优势，未达到提前付款条件之下就要求付款，且贾跃亭方面已于10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。
而法拉第未来(FF)则于10月8日下午发表声明反击称，与恒大解约的唯一原因是恒大未在协议有效期内履行其支付款项的承诺。恒大不应该扣留款项，同时又阻止FF接受其他融资。FF否认贾跃亭操纵董事会，并指责恒大单方面出现多条违约。
Faraday Future (FF)发布维护公司正当权益的声明称，在支付了首笔8亿美元之后，2018年7月，恒大主动提出签署原投资协议的补充修订协议(三方协议)，并同意在原合约约定日期之前，进一步向FF提供资金保障，包括在2018年内支付剩余12亿美元中的5亿。与恒大向媒体以及股东所称不同的是，包括FF全球CEO贾跃亭在内的任何人，都没有对董事会进行“操控”，以达成相应的补充协议。
知情人士透露，首期8亿美元用完后，许家印5月在美考察FF汽车期间初步同意提前支付7个亿，双方签订补充协议。目前分歧在于对补充协议达成付款条件的认定不同。
据新京报，接近恒大的分析人士表示，恒大此前的8亿美元，对FF来说可谓“救命钱”，助其度过最困难的日子。贾跃亭现在的做法，有两种可能：一是公司走出最困难的阶段，现在或有新的接盘方，贾跃亭可能觉得之前“贱卖”了公司股份，想通过设置一些门槛把恒大的股份摊薄甚至踢出局;二是不排除贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。
据券商中国报道，记者注意到，FF的声明和恒大健康的公告有明显不一致的内容。一位业内人士表示，虽然恒大的公告和法拉第未来的回应说法不太一致，但恒大健康发布的是负法律责任的上市公司公告，法拉第未来而是在社交媒体的声明。也有市场人士称，贾跃亭可能是知道明年第一季度量产很难实现，按照约定会出现权利反转，所以提前反悔、企图撕毁合同。
知情人士向记者透露，双方还有其他矛盾。恒大一直想派自己的人进FF，也希望全面代理FF在国内的业务，为此也做了不小的投入，在这方面与贾跃亭产生分歧。
FF正处于FF91关键的量产阶段，今年8月28日，FF宣布FF91首台预量产车下线，9月19日，这台预量产车从亚利桑那州测试场被运回洛杉矶总部。今年9月，在FF一年一度的为员工和员工家属举行的“未来日”(Futurist Day)上，这辆FF91量产车因电池故障发生了起火。知情人士透露，FF的员工和家属都见证了这一事件，不过公司与员工签署了保密协议，不允许员工泄露这起事故。但在FF内部，这起起火事件成为了量产的一大阻碍。
据相关媒体报道，恒大方面此前在入股FF之时，双方协议中含有对赌条款，其中FF91在2019年一季度实现量产，被普遍认为是触发对赌的关键条件。至于具体的触发条件，恒大方面和贾跃亭方面均未具体披露。若上述媒体报道提及的触发条件属实，在失去恒大后续资金驰援后，贾跃亭方面很有可能无法在明年一季度实现FF91的量产目标。
某咨询公司分析师认为，FF目前没有释放实际量产的信号，这是令人担忧的，也是导致外界各种负面猜测的原因。拿到融资可以煽很大的风，原型机有钱也很容易做出来，但是量产永远是最大的问题。
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