根据《上海有色网》报导显示,近日,暴雪极寒天气席卷' 美国大部分地区,多地创下低温纪录。隔夜因交易员预计11月底时,美国天气将比平时更冷,NYMEX天然气' 期货价格暴涨8%,而对寒冷天气也同样敏感的伦' 铅能否再次受益上涨呢?
2012年及2013年底,美国均遭遇了极寒天气,这不仅提振了铅蓄电池的需求,也增加了废铅蓄电池的回收难度,使得此两年年底伦铅价格均大幅拉涨,2013年1月4日价格达到近4年高点2499美元/吨(延续2012年底涨势),2013年12月27日达到了2289美元/吨的全年相对高点。
而今年寒冷天气预期再次不期而至,铅价能否再次受益呢?从已知数据,包括' 现货帖水于上周五再次收窄至3美元/吨的全年低位,欧洲及美国Premia10月较9月已出现较明显涨幅,库存自11月初至今下降逾万吨都体现了现货的支撑。
且据CRU报导,欧洲市场起动型电池企业,已经逐渐在冬季来临之前增加铅锭库存,因预计中部及北部欧洲地区将遭遇更加寒冷的冬季;LMC Automotive称美国9月汽车销量同比增长10%,全年有望达到5%。
但我们认为,今年伦铅因寒冷天气上涨面临更加复杂因素。
第一、缺乏炼厂关停消息提振。2012年底,克塞德科技集团关闭了旗下位于得克萨斯州弗里斯科市的再生铅冶炼厂,其精炼铅年产量为7.5万吨,而2013年底美国铅生产商Doe Run关闭了的美国唯一的赫库兰尼姆原生铅冶炼厂,该厂2013年原生铅产量为11万吨左右。
第二、今年美国进口精铅量大幅增加,现货供应较充足。今年1-8月美国进口精铅31.9万吨,比2013年同期增加53%,已经远远抵消了冶炼厂关闭的供应减少量,目前贸易商库存量较大,故未来美国市场铅锭供应很大情况上取决于贸易商的出货意愿。