神秘追车人正在夜间行动
沈法官所说的“你们”就是北京近两年才出现的一个边缘职业———追车人,学名“商债追缴师”。连日来,记者跟踪探营了这个神秘的群体,了解了他们是怎样在茫茫人海、车流中,把一辆辆欠贷车“缉拿归案”,让一个个深藏不露的“老赖”现出原形。
追车回放:女“老赖”被堵五棵松
“三组呼叫:目标出现。”“盯住他。”“目标动了,上阜石路了……奔五棵松方向了……”“咬住目标,我们马上赶到!”
这是不久前记者跟随威远运通公司的指挥车,协助西城法院执行庭去“围捕”一辆“老赖车”时听到的一段对话。
威远公司的调查员“老鹰”上周五晚上发现了一辆“老赖车”,“老鹰”和两个组员连续在海淀区田村附近的一个小修理厂“蹲守”了两天两夜,等到周一上班立刻通知西城法院执行庭的法官来“缉拿”这辆“老赖车”,但是没想到,两天没动的“老赖车”好像长了“天眼”,那边执行法官刚出动,这边的女车主也开上车出了家门。没走多远,女车主好像发现了后面的“尾巴”,开着车在路上左拐右转,“老鹰”不得不边在后边紧追不舍,边通过手机随时引导执行车辆“追捕”这辆“老赖车”。
20分钟后,在五棵松十字路口,前面的红灯使“老赖车”减速滑行,趁此机会经执行法官指示,“老鹰”的车一个“健步”赶到了“老赖车”前面,和后面跟上来的警车,把“老赖车”夹在了中间,隐身两年欠贷不还的女车主一脸沮丧地走出驾驶室,被法官连人带车一起“缉拿”回法院处理。
追车人:能记住300个车号月收入上万元
据威远运通公司的金总介绍,“老鹰”组的这次行动,就是公司调查员(追车人)日常工作的缩影。他们不是警察却经常像警察一样,在“老赖车”出没的地方去“蹲守”;他们不是私家侦探,却经常像私家侦探一样,化装成收废品的、扫大街的,到各个小区去“侦查”欠贷车的行踪。
金总说,威远公司所招收的员工有特殊的要求,首先能吃苦,扛得住三九天在寒冷的车里“蹲守”,三伏天在蒸笼似的车里守候。还有眼睛要“毒”,两眼视力必须都是1.5,这是因为搜寻“老赖车”全靠眼睛功夫,调查员必须能在茫茫车流中一眼“叼出”要找的车辆。此外威远公司招收和使用的员工年龄都在23岁以下,金总对此的解释是,23岁以下的人记忆力最好,心里最干净。
金总告诉记者,威远公司的员工除了要经过严格的法律知识培训外,每个人都要具备熟记100到300个车牌号的特殊技能。目前威远公司的50多名员工,60%以上都是从部队复员的退伍军人。平时员工们实行半军事化管理,全部住集体宿舍,每天除去外出“蹲守”、“调查”,就是在公司进行业务练兵———背车牌号。
问到这些追车人的收入,金总说:“保底+绩效,个人月薪8000到10000元。”