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连云港积极筹建矿石现货交易市场顺水鱼财经

核心摘要:江苏省政府代表团造访淡水河谷总部展开公关<img src="http://i4.hexunimg.cn/2014-11-24/170733640.jpg" width="500" border='1' height="639" alt="漫画/勾犇">漫画/勾犇 全球矿业巨头淡水河谷昨天宣布,江苏省委书记到访该公司总部,希望在(,)建立矿石交易市场。罗志军指出,淡水河谷公司用于
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全球矿业巨头' 巴西淡水河谷昨天宣布,江苏省委书记' target='_blank' >罗志军到访该公司总部,希望在' howImage('stock','1_601008',this,event,'1770') 连云港(' 601008,' 股吧)建立矿石' 现货交易市场。罗志军指出,淡水河谷公司用于铁矿石运输的40万吨级大船,就是熔盛重工的江苏厂区建造的。航运专家吴明华告诉商报记者,在中国适合建设矿石现货交易市场的沿海港口中,连云港具有一定优势,并较为积极。

江苏代表团一行阵容庞大

昨天,淡水河谷公司在巴西里约热内卢的总部,迎来了江苏省委书记、省人大常委会主任罗志军及其带领的江苏省政府代表团一行。双方会谈阵容庞大。

淡水河谷方面有,航运与分销总监顾林德 (Gurinder Singh)、东南部港口运营总监Luiz Fernando Landeiro、铁矿石业务南美销售与商业管理总监Roberto Gottschalk、全球对外事务总监Marcio Senne等公司高层。

江苏省方面除了罗志军,还有江苏省委副秘书长、江苏省' target='_blank' >发改委主任、江苏省农委主任、江苏省外办主任、连云港市市长、连云港港口集团有限公司董事长,以及中国驻里约热内卢总领事。

会见期间,罗志军表示,江苏省与淡水河谷公司之间具有坚实的合作基础。他对淡水河谷与江苏省在多个领域所开展的良好合作表示赞赏。

他说,江苏省是巴西重要的贸易伙伴,也是巴西铁矿石等产品最重要的进口目的地之一,双方在港口物流和航运等方面的合作具有坚实的基础。江苏省连云港港口集团与淡水河谷的合作始于2010年,目前,淡水河谷已成为连云港进口铁矿石的最大供货商。

罗志军指出,今年9月,淡水河谷委托江苏省熔盛重工建造的40万吨级大船,在连云港进行了岸电设备的安装测试,从而成为中巴签约项目中落实最快的项目之一。他希望双方加快推进备忘录中的相关合作项目,推进开通连云港至巴西散货班轮航线、在连云港建立矿石现货交易市场等合作事宜。

淡水河谷中国公司昨天在发给媒体的邮件中称,今年7月,中国国家主席习近平对巴西进行了首次国事访问。在此期间,淡水河谷的图巴朗港,与连云港签署了合作备忘录,缔结为绿色友好港。淡水河谷作为中国的长期战略合作伙伴,将通过投资建立最有效及最环保的物流系统,为中国提供更多优质的铁矿石产品。

连云港较具地理优势

11月7日,淡水河谷启用了在马来西亚的铁矿石物流中心,投资总额达13.7亿美元,年处理铁矿石能力达3000万吨,将成为服务亚洲地区客户的战略性物流枢纽。

当时,上海航运专家吴明华就告诉商报记者,淡水河谷把物流中心建在马来西亚,应该是一种权宜之策,“从巴西到马来西亚本身就路途不短,还要再北上来中国,运距肯定是拉长了。”吴明华指出,中国是全球最大的铁矿石需求国,淡水河谷把铁矿石物流中心或者分拨配送中心建在中国,有助于降低铁矿石运价。

吴明华昨天获悉,中国的大连、青岛、连云港、舟山,都有能力也有兴趣成为淡水河谷的备选港,“这些港口相互竞争,目前看来,江苏省和连云港的态度比较明朗,动作比较快。”吴明华认为,连云港较具地理优势,这里是中国海岸线的中心、欧亚铁路大通道的起点,物流的效率较高。

“中国连云港”门户网站11月7日刊登《连云港加快“一带一路”区域性物流中心建设步伐》,作为区域物流重要节点城市,连云港以降低物流成本和提高物流效率为目标,全力推动物流业与制造业融合联动发展,物流基础设施、行业规模、运行效率和服务能力得到显著提升。“当下,连云港正在全力打造丝绸之路经济带陆海交汇枢纽和海上门户、上合组织成员国出海基地、中韩自由贸易的试点口岸和日韩货物进出中亚市场的最佳推荐港口。”

连云港明确宣布,要加快构建东中西区域合作平台,放大港口综合效应,建设有色金属矿、煤炭、铁矿石等' 大宗商品交易市场交易模式从现货交易起步,逐步过渡到' 期货交易

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