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伴随着一批新的轨道线建成开通，必将再次引发轨道房的投资热潮，但个人投资者贸然购入流动性极差的房产，很可能遭遇投资“滑铁卢” 2007年9月20日，北京市地铁5号线正式运行；9月，上海轨道交通9号线一期建成通车，6号线、4号线和8号线也将在年末通车；2008年6月，北京地铁10号线开通运行……
在更远的2009年、2010年，还会有若干条轨道交通开通，如成都、西安、杭州、武汉等城市。
“地铁一响，房价飞涨”，自从被发现具有投资价值之后，轨道交通周边的地产价格同' 股票 一样，受到了概念的影响，被开发商充分拿来炒作，因而被冠以专属名字“轨道房”。
现今轨道房的价值空间，已被开发商充分挖掘。有统计数据显示，轨道房比其他楼盘的价格至少高出10％。但轨道房无论是自购居住，还是投资租售，绝非许多开发商所宣称：百长而无一短，购房者在保留保值升值想象空间的同时，还应该充分考虑到整体设施配套、规划变更、通车时间、租售比例等众多因素，避免遭遇投资“滑铁卢”。
必备因素
轨道房之所以受到购房者的青睐，主要是因为轨道交通的存在，将大大缩短上班路途的时间，但仅仅只是购买轨道房的初衷，并不是所有的轨道房都适合自己，诸多决定因素是不可忽视的。
首先是轨道交通的噪音问题。如果楼盘距离轨道较近就会对日常生活造成很大的噪音污染，轨道站点附近众多的商业设施，也会对日常生活产生干扰，所以应该尽量选择背向轨道的楼盘，一定程度上减少噪音干扰。
其次是轨道交通的通车时间。越是远期规划的交通线路，在市政建设中，不能排除因客观原因或政策原因导致规划被调整的可能。
为避免出现站点分布改变、轨道工程延期、项目被取消，购房者应事先与开发商做出合理的约定，即在合同补充条款中协商约定请求解除合同或按约定的比例降低房价的条款。
因此，购房者在选择轨道房时应尽量考虑接近通车、业已通车的线路，或轨道正在建设，一两年内可以投入运营，此时的房价不会太高，轨道又可以看得见，有一定的保证。
此外，轨道房的升值空间大小，一定程度上是由需求量决定的。
2003年，北京轻轨开通时，两侧的住宅均价上涨了一到二成；而天津的地铁开通时，周边房价却没有明显变化，反而是经济开发区因为“环渤海战略”房价大幅上扬。
这印证一个规律：轨道房的大幅升值，取决于大量外来人口存在和轨道线路的合理规划。可见“地铁一响，房价飞涨”并非是每个城市通行的标准。在选择投资时，应充分考虑该城市的潜在住房需求量和城市的大投资环境。
