由于担心一系列造假和合规丑闻的冲击,近半数日本公司已经或计划采取措施增强内部管控。虽然受到丑闻影响,日本制造的声誉尚存,并在不久的将来与欧盟签订一份自贸协定。
第一黄金网12月8日讯 仅今年下半年,神户制钢、三菱材料和东丽都承认产品数据造假的丑闻。这些公司都是全球制造业的重要供应商。日产汽车和斯巴鲁也承认,多年来都一直使用未获得资格认证的工人对在国内市场销售的汽车进行最后一道检查。
在此背景之下,路透调查显示近半数日本公司已经或计划采取措施增强内部管控。虽然受到丑闻影响,日本制造的声誉还尚存,并在不久的将来与欧盟签订一份自贸协定。
欧盟贸易执委玛姆斯托姆表示,欧盟非常接近与日本敲定自由贸易协定,且相信能在年底前与墨西哥和拉丁美洲南方共同市场(Mercosur)就协定中的关键内容达成一致。
欧盟和日本在7月时同意了贸易协定大纲,欧盟将向日本汽车和汽车零件开放市场,日本则向欧盟开放乳酪市场。
玛姆斯托姆表示:“我们非常接近敲定协议。只剩一些小的技术性问题,最终魔鬼总是藏在细节里。如果一切顺利,我们可以在今年定案。”
目前双方仍卡在投资保护问题上面,日本不愿接受欧盟提议的投资法院机制。欧盟提议用投资法院机制来解决企业与进驻国政府之间的纠纷,代替遭到诟病的仲裁解决方式。
“日方比较倾向旧系统...因此这个问题可能将持续到明年,但我们还是可以达成贸易协定。这两个问题可以分开,”玛姆斯托姆表示。
从本质上讲,可以单独敲定一份贸易协定,而在明年初重启有关投资保护问题的讨论。
“这是一个重要的伙伴、一个重要的经济体,将会释出强大的信号,”玛姆斯托姆表示,并称她希望能在2019年前获得批准。
日企将加强管控路透调查显示,由于担心一系列造假和合规丑闻的冲击,近半数日本公司已经或计划采取措施增强内部管控。
这次在11月21日至12月4日期间进行的调查显示,90%的日本公司表示,他们担心丑闻会损害日本制造业优良品质的声誉。其中28%的企业表示高度担忧,61%的企业称有一定的担心。
为了应对这些丑闻,所有企业中有44%的企业、以及48%的制造商都表示,他们已采取或正计划采取措施确保质控。
日兴资产管理旗下日本股权基金管理负责人、企业管理专家Jiro Nakano翻阅了调查结果,称他认为今年发生的丑闻属于例外事件。但他补充道,这些事件突显了日本企业文化中需要改变的一些消极方面,并为企业提供了一个遵循全球最佳做法的机会。
不过,今年受到丑闻打击的日本企业均坚称,他们的不当行为并未破坏产品的安全性。
这项由Nikkei Research为路透进行的调查,访问了547家大中型企业;受访企业做出了匿名回答。约有240家企业回答了有关近期数据造假丑闻的问题。
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