
(图片:第一名:中国上海,总分:66.01)
30年前,中国深圳只不过是一个小渔港。10年前,它发展成了一个小型区域性航运中心。而如今,来自美国港口协会 (American Association of Port Authorities) 的数据显示,这座城市处理的集装箱船数量比迪拜、纽约以及东京的总和都要多。此外,中国第二大证券交易所也位于深圳。
深圳已经从一个名不见经传的小渔港一跃发展成全球知名城市,这与中国的崛起密不可分。它还说明了全球化是如何将二级城市转变为商业大城市的。深圳在最新一期的全球最具影响力新兴城市榜单上排名第十。入围该榜单的中国城市还包括上海和北京,它们在该榜单上分列第一和第二位。

图片:全球人口最密集的城市
当传统的强势城市正在遭受全球经济低迷时,这些城市与此类城市正在蓬勃发展。不管是由于在吉隆坡经营国际业务的便利性还是由于墨西哥城的金融服务活动有所增加的缘故,这些城市正变得日益重要。
榜单背后
我们的排名情况基于 MasterCard Worldwide Emerging Markets Index,该指数根据八个标准对30个新兴市场的65个城市进行排名。这些标准包括:商业环境、经济增长、经济环境(评估信贷市场和投资者保护情况)、以及衡量' 股票 、' 债券、衍生物和商品交易规模的金融服务环境。
之后,排名还考查了该城市经由民用航空和水陆交通与全球的联系情况;该城市的教育与联网情况;生活质量以及安全状况。
尽管经济增长和多元化正在推动这些城市的发展,但是请注意,班加罗尔、陈奈、马尼拉和厦门等外包中心并未进入前十,因为它们受到了全球经济下滑的影响。
MasterCard Worldwide 经济顾问 Yuwa Hedrick-Wong 指出:“短期内,全球总需求量将会有所下降。尤其在美国,储蓄率已经有所提高,并且预计将继续提高。”
受保护的地方
随着全球经济危机的升级,那些与信贷市场不当操作关联最少的城市最有能力继续发展。尽管布达佩斯在我们榜单的大部分衡量标准上得分都不错,但是匈牙利最近向欧洲央行 (European Central Bank) 申请65亿美元援助的行动为这一首都城市带来了麻烦。
迄今为止,看起来受影响较小的是中国的城市。中国在这份榜单上占有优势。排行榜上前10名中有四个中国城市,前30名中有15个中国城市。尽管次级债和信贷市场危机的深刻影响还没有全面反映出来,不过现在中国的银行业还是没有受到沉重打击。如果中国在其中投入巨资的两个单位房利美 (Fannie Mae) 和房地美 (Freddie Mac) 已经破产,那么形势也许会与现在有所不同,不过就眼下而言,它们避免了类似于西方大银行的问题的出现。
而且,表现较好的这些地点并非只是人口过百万的全球新兴大都市。拥有250,000人口的智利圣地亚哥总排名为第五位。圣地亚哥因其经济和商业环境(包括政府债券评级、持证交易的便利以及货物进出口成本)而在所有新兴市场中排名第一。尽管这座城市很小,但是它在这个范畴内的专业化使其成为希望在南美洲建立经营部门的企业的焦点。
哥伦比亚大学 (Columbia University) 全球思想委员会 (Committee on Global Thought) 教授 Saskia Sassen 表示:“小城市可以成为企业进行全球扩张的一个全球性的平台。”
不论是作为通往一个地区的跳板,就像布达佩斯通往前苏联加盟共和国一样,还是因为有着独特的服务,就像北京的 IT 行业,城市现在都是在某些行业内展开竞争——而非一定要成为下一个纽约或者伦敦。
她说:“我想我们正在看到,并不存在十全十美的全球性城市。城市正在通过差异化进行竞争。”
新加坡可能是一个很好的例子。新加坡利用其介于中国和印度之间的地理位置而成为全球最大的贸易中心之一,这帮助新加坡摘掉了发展中市场的帽子。
“10年以前,谁会想到新加坡会成为全球集散地?”思科系统公司 (Cisco Systems) 首席全球化官 (Chief Globalization Officer) Wim Elfrink 这样发问。
现在,这座城市拥有全球最繁忙的港口,而且,根据 Elfrink 的估计,它正在迅速成为全球药品研究中心之一。
侧重于商业而不是金融业的那种发展战略有可能有助于我们排行榜上的许多新兴城市弱化所受到的继发的经济打击。
Sassen 指出:“这些新兴经济体中有不少并没有像发达国家那样被金融化。我们过去认为那样是不利的,可是那也许将被证明恰恰是这些城市的巨大优势。”
1. 中国上海
总分:66.01
2. 中国北京
总分:62.35
3. 匈牙利布达佩斯
总分:58.82
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