旗胜业主联名吁地下通道“提速”顺水鱼财经

本报讯 （记者蓝筠 实习生李雅晨）昨日，旗胜家园小区业主退还修建“旗心之路”余款，并发起“提前建设城铁13号线霍营站南侧通道”签名，近500人签名。

此前，由于13号线霍营站无南出口，离地铁站仅百米之遥的旗胜家园小区居民自发捐款修建穿越铁路桥的小路，起名“旗心之路”。

小区去城铁将走地下通道

近日，市规划委透露，地铁霍营站是13号线和8号线换乘站，从城铁站南侧住宅区到霍营站地下通道方案已通过专家评审，将与8号线同步实施。

北京轨道交通建设管理中心规划部负责人在接受媒体采访时表示，提前建设该通道不能独立发挥作用，最早也要和2012年8号线同步建成。

业主建议提前修通道

“要等到2012年？太久了！”业主李女士说，虽然“旗心之路”改善了赶城铁的道路，但终究是违建，有安全隐患，大家希望能尽快修通地下通道，走上“放心路”。

在收看了BTV《特别关注》播放的换乘站《初步设计施工图》后，有业主建议2012年前先行建成旗胜家园北侧至城铁13号线霍营站东侧的地下通道，并在该通道北端临时开地面出口。

社区论坛上，业主称该方案借鉴了当前地铁建设模式———“建成一段，开通一段”，完全保证了城铁运营、' 投资方的利益。

征集签名的业主表示，附近数个小区业主也参加了签名。本周内将会把联名信呈送市交通委、规划委和市轨道交通建设管理中心。

■ 回应

先建地下通道技术上可行

北京市轨道交通建设管理中心：13号线霍营站南侧通道是作为8号线换乘的整体方案设计的，不属于8号线工程，而是配套市政工程。目前，建设主体尚未明确，需政府有关部门统一协调。但从技术上看，先行建设该段通道，是可行的。不过由于要下穿京包线、13号线两条通行铁路，施工难度较大，工期较长。

■ 特写

剩余捐款退还 居民不愿领

“大妈，13块钱能买不少菜呢，收下吧！”昨日下午4点起，“旗心之路”筹备组在小区北门进行修路余款退还，但不少居民表示希望留下捐款作为“修路' 基金”。

郝大妈接过退款。她说，募捐修路款时，她恰巧路过，把口袋里的34块钱都掏出来捐了。

今年5月，“旗心之路”经两次修建，在5月16日完工的第二天，小区论坛上就贴出第二次修路的支出明细。几天前，组织者又发通知称，将预留捐款346元作为后期维护费用，其余按捐款金额40%比例，在昨日下午4点到7点集中退款。

但很多居民都建议不要退款，用于以后的备用金。一位老大爷带着一家子去签了字却不拿钱，他笑着说，“留着吧，就当是修路' 基金了。”

负责退款的业主表示，由于业主们捐款踊跃，工程余下不少钱，本想等业委会成立后转交给业委会，但鉴于目前小区成立业委会难的情况，决定将余款退回。昨日共102人现场接受退款，还剩3700多元计划上门退还。