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里程积分遭遇“通胀” 三大航提高里程兑换门槛顺水鱼财经

核心摘要: 川航等本地航空公司目前尚未对机票兑换规则进行调整,未来会推出适合自身定位的会员积分计划 包括东航、南航、国航在内的3大航空公司日前发布了常旅客里程累积标准调整方案,一致提高了积分累积及兑换的门槛。不过,川航等本地航空公司尚未对机票兑换规则进行调整。 有网友爆料说,东航兑换规则调整后,里程在2400公里以上的,原来的标准是单程20000积分可以兑换,新标准提高到了25000积分。但600公里以下的标准反而
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川航等本地航空公司目前尚未对机票兑换规则进行调整,未来会推出适合自身定位的会员积分计划

包括东航、南航、国航在内的3大航空公司日前发布了常旅客里程累积标准调整方案,一致提高了积分累积及兑换的门槛。不过,川航等本地航空公司尚未对机票兑换规则进行调整。

有网友爆料说,东航兑换规则调整后,里程在2400公里以上的,原来的标准是单程20000积分可以兑换,新标准提高到了25000积分。但600公里以下的标准反而降低了,原标准是单程8000积分,新标准是6000积分。这让东航会员的兑换机票难度加大。例如上海-广州的里程是1210公里,原标准是经济舱单程需12000积分,按照新标准则变成了单程16000。

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