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李迅雷:行政化管理是目前城镇化最大的问题顺水鱼财经

核心摘要:<img alt=海通证券副总经理、首席经济学家李迅雷 src="http://i0.hexunimg.cn/2013-02-05/m_150962375.jpg" align=middle>海通证券副总经理、首席经济学家李迅雷 近期,和讯网推出中国机遇2013,将邀请国内知名券商所所长及其分析师为大家梳理2013中国的投资机遇。本期访谈嘉宾为海通证券首
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海通<a证券副总经理、首席经济学家李迅雷 src="http://i0.hexunimg.cn/2013-02-05/m_150962375.jpg" align=middle>
海通证券副总经理、首席经济学家李迅雷

近期,和讯网推出中国机遇2013,将邀请国内知名券商' 研究所所所长及其分析师为大家梳理2013中国的投资机遇。本期访谈嘉宾为海通证券首席经济学家李迅雷,他认为,如果产业分布越分散,运输成本就会越高,规模经济就难以实现,行政化管理是目前城镇化最大的问题所在。

以下是访谈实录:

问:那我们现在倡导的城镇化会不会重蹈覆辙呢?

李迅雷:我认为不排除这种可能性,因为城镇化的规划不是中央统一制定的,中央只有一个指导性意见,它并不是纯市场行为。如果是纯市场行为也没有规划,对地方政府来说只要在户籍、医疗卫生、社会保障方面提供尽可能的方便,就会有利于人口自由流动,应该实行这样的政策。

而我们的政策,第一是限制人口流动,发达地区要限制落后地区人口流向他那儿,而落后地区又要拼命把人留住,以便实现本乡本土的城镇化,往往大家认为一个地区之所以落后就是因为交通不便,所以就拼命修建高速公路、铁路,认为把路修好了,人口就不会往外流了。这看上去有道理,而且中国有句话叫“要想富先修路”,但路修好之后人口却没有留住,而修了那么多路,车流量不足,高速公路的收费就很少,成本就难以回收,从而就变成了地方政府的负债,地方政府的债务越大,为民生服务的能力就越弱,最终就会对整个中央财政带来非常负面的影响。

和讯网:就是说如果按照原来老的模式发展,有可能加重地方负债,同时造成生产效率降低,人口也未必留得住?

李迅雷:对,这种情况关键还是在于我们的行政体制,所以经济改革很重要,行政改革更加显得重要了。我们应该反思,为什么这么多年来一直出现产能过剩,各个地方之间产业同构化。这和地方政府政绩考核有关,每个地方都追求GDP的增速,而其结果就无非是搞投资。

而中国真正需要投资的是哪些地方?有些地方是不是可以减少投资?有些人口稀少的地方只要能够解决贫困人口就业、养老、医疗卫生这些问题,是不是可以不投资?因为贫困地区本身缺水,土地环境、气候都不适宜居住。如果产业分布越分散,运输成本就会越高,规模经济就难以实现,行政化管理是目前城镇化最大的问题所在。

问:这也是我们所说的“中国特色”?

李迅雷:过去十几年来,西部地区投入产出比一直是下滑的,而且要远远低于东部沿海地区,投下去这么多的资金到底有多少能够创造出价值、能够转换成公共产品?其中还是需要很大的改进,尤其是东部地区也存在问题,不管城市基础设施建设是追求豪华、奢侈还是追求朴实、简单、效率高,关键是要老百姓从中得到实惠,这样对这个城市的规划就应该考虑到,一是长远考虑,二是为百姓的便利考虑。


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