昨日是2013年上半年的收官日," 创业板指数以41.72%的涨幅高居全球主要股指的榜首,而" 上证指数则以12.78%的跌幅排在倒数第三。
" 数据还显示,截至本周五收盘,两市共有19家上市公司股价低于2元,股价在2至3元之间的有96家。这115家公司中,半数以上跌破了净资产。分行业来看,破净公司主要集中在钢铁、航运、高速公路、造纸、银行、工程机械等行业。这也反映出在中国经济转型、经济增速放缓的大背景下,投资者对于强周期性行业的一种悲观预期。
如果把上证指数视作蓝筹股的风向标,该指数从2009年8月份后就陷入了持续调整的泥潭之中上证指数反弹高点逐步下移,而低点则被不断刷新。蓝筹股的一蹶不振有多方面原因,如中国经济增长放缓、产能严重过剩、外需不振、货币政策趋紧等,都对周期性行业产生实质性的冲击。
反应在上市公司层面,则是" 业绩的显著下滑。这方面,最具代表性公司的就是*ST远洋(原名" 中国远洋),公司2010年净利润还有67.67亿元,但2011年就巨亏104.49亿元,2012年度再亏损95.59亿元。如果公司今年不能扭亏为盈,将面临" 退市的风险。与*ST远洋类似的还有" 中国铝业,公司2012年亏损82.33亿元,2013年一季度再亏近9.75亿元。
伴随着公司基本面的恶化," 大盘蓝筹股的股价也一路跌至谷底。本周流传在网络上的一个段子说的就是这一现象买了浦发,白了头发;买了人寿,越来越瘦;买了平安,彻夜难安;买了工商,全身是伤;买了石油,锅里没油;买了石化,直接火化。可以说,投资者对蓝筹股的悲观失望已近极致。
当然,投资者对于蓝筹股的恨铁不成钢也不是一日形成的,而是在市场走势中得到不断强化的。数据显示,2009年8月上证指数见顶3478点," 中小板指数仅小幅回落,此后又上涨了87%,才在2010年11月11日见顶。2010年6月1日,创业板指数推出后,共出现过5次20%以上的涨幅,这3年多来,代表大盘蓝筹股的上证指数仅有两次反弹幅度超过了20%。由此可见,近年来大盘蓝筹股的机会是远远小于小盘股的。如果从" 个股来看,中小板和创业板更是牛股迭出,不少个股都已创出了历史新高。
近年来,由于蓝筹股与" 新兴产业中小盘股走势差异的日益扩大,市场也开始流行一种观念:宁买高估值的轻资产公司,不买低估值的重资产公司。于是乎,A股市场出现了不少较净资产打6折,甚至打5折的钢铁、航运、煤炭、电力等重资产个股。近期一些高速公路和铁路类公司也加入了暴跌的行列,如" 广深铁路每股净资产为3.70元,但本周五的股价仅有2.3元。此外,银行股中也出现了大批的破净公司,如" 交通银行市净率仅有0.75。
大部分投资者对于蓝筹股目前的低估值依然无动于衷,恐怕还有另一种心理在作怪,即买蓝筹股不看估值,要看短期会不会涨,能不能成为市场热点。