杭州的哥自创拼载计价系统 提高打的率增加收入顺水鱼财经

据中国之声《央广新闻》报道，许多城市的出租车行业如今都面临两难的问题：一边是乘客早晚' target='_blank' >高峰打不到车，一边是出租车司机抱怨收入不高。在杭州，有一位的哥自创一套拼载优惠系统，或许可以成为解决问题的一个双赢的方法。

这位的哥叫陈立虎，所自创出租车拼载优惠系统，实际上是两台计价器，一台为监管部门核准发放正规计价器，一台是他自己研发的，包含4个独立计价系统，等于允许4个人拼车。每一个乘客上来的时候都打开他的序列号，这个计价是跟原始的计价的价格是一模一样的，付款结算的时候，10公里以内每公里优惠5毛钱，10公里以上优惠7毛5一公里。对于陈师傅来说，这台拼载系统的意义在于每个月可以提高收入3000元左右。我们听听他的录音

陈立虎：如果单一一个人过来，我肯定是亏损赚不到钱，现在可以合租了，我这样来说，两个人加起来，相当于增加了60%的收益，我可以有利润了，不然的话单一一个人我是亏本的。

对于乘客来说，同样可以获得优惠，昨天下班晚高峰的时候，记者找到了陈师傅的出租车并作为第二名乘客上了车，此后车开行了4.3公里，由于拥堵，花费了47分钟，计价33元，从里程算，优惠两块多，最终师傅收取了30元。陈师傅说，今后还要把拥堵费也加入优惠，这样可以为乘客省下更多钱。

记者在采访中发现，乘客很欢迎拼车优惠，但在意的其实还是在于能够方便打的，因为在杭州打的太难了，特别是早晚高峰时段。

严女士：里面有人，我们是不能走的，就在这里空等，同一个方向带过去多好，价钱倒无所谓，我在乎的是方便。

关于出租车管理方面，曾有媒体报道说，有关部门表示，如果的哥自行安装计价器有可能涉嫌违规，但是陈师傅告诉记者说，他的实验实际上是得到了杭州物价运管等等部门的肯定和帮助，为他提供了一些便利，但是这个系统接下来能不能够推广，何时能够推广，目前还不能确定。