海航早于今年2月15日通过C-Quadrat Investment AG入股德银,获得3.04%股份,一跃成为第四大股东;之后再在3月披露其持股增至4.8%,成为第三大股东。
银行10%股权 变最大股东" src="http://pic2.pedaily.cn/17/201705/201754834391619.jpg" />
据香港明报报道,银行至接近10%股权,超过银行的最大股东。
据路透社引述德银消息人士表示,股票 ,使其持股量由4.76%升至9.92%,超过了持股同样接近一成的卡塔尔王室和持股6.1%的贝莱德集团,成为德银第一大股东。不过德银、海航和C-Quadrat都不予置评。
海航早于今年2月15日通过C-Quadrat Investment AG入股德银,获得3.04%股份,一跃成为第四大股东;之后再在3月披露其持股增至4.8%,成为第三大股东。德银亦在3月时宣布,拟发行6.875亿股新股,筹资80亿欧元(折合约680亿港元),据报道称,海航增持的股份就是来自该计划的新股,但报道没有透露海航今次增持的成本。
至少斥477亿“购物”
翻查资料,海航今年以来每个月都在不同国家收购资产(见表),未计没有披露金额的交易,海航至少已斥477亿元「购物」,涉及行业范围包括金融、物流、能源、保险等等。
活跃港资产市场 买地又买壳
除了海外购物,海航去年以来在本港地产及股市也甚为活跃,其中,由集团及旗下香港国际建投(0687),于去年11月起先后天价夺得4幅启德地,总值共逾272亿元,但同时集团要透过抵押海航实业(0521)56%股份,以及香港国际建投供股去应付买地开支。
除买地外,海航也积极「买壳」,先后入主KTL INT'L(0442)、 【本文为合作媒体授权投资界转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表投资界立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(editor@zero2ipo.com.cn)】