12月16日消息,针对铁通于12月15日18时开始分拆一事,知情人士透露,铁通此次约一半人划转到铁道部,主要为原本就从事铁路通信服务的人员,铁通高管则全部保留在中国移动集团系统内。
人员已经分流
中国移动于12月15日晚间已正式确认,12月15日18时,其旗下铁通公司的铁路通信相关业务、资产及人员正式划转到铁道部管理。
中国移动表示,铁通公司本次调整是本着有利于铁路运输安全管理、有利于铁路专业化管理和技术进步、有利于与大规模铁路建设同步发展、确保铁通公司可持续发展的原则实施的。
据悉,划转工作完成后,铁通公司将作为中国移动的独立子公司从事固定通信业务服务,其社会公众通信网络的基本结构不会发生大的改变。
知情人士透露,此次分拆不仅涉及资产,在此次划转工作中,铁通公司的铁路通信相关负债及人员均进行了相应的划转。
事实上,自12月15日18时开始,铁通员工也已经一分为二,为铁通通信专网服务的员工已经归属于铁路系统,占铁通总员工数量的一半左右。
员工及高管分流情况
知情人士透露,此次划转到铁路系统的主要为涉及铁路通信业务的技术人员、运维人员,市场营销等前端人员都留在铁通。
“铁通公司总部人员不多,只有二三百人,绝大多数都留在铁通公司”,关于铁通总部的人员变动情况,一位铁通公司内部人士则如此透露。
据悉,留在中国移动旗下的部分仍然叫铁通公司,办公地点仍在北京月坛附近。划转到铁道系统的专网人员部分仍在铁通公司总部大楼里办公,因为该楼部分资产已划转给专网,未来办公地点则不清楚。
铁通集团公司领导有董事长赵吉斌、副总经理林源、潘维越、郑予君、总会计师、党委委员熊建平、工会主席、党委委员陈杰、总法律顾问孙永刚、党委委员刘凌钧等,基本上全部留在铁通。
铁通员工憧憬未来
在铁通高层悉数留下的情况下,由谁来统管剥离出去的专网人员及资产是个疑问。
“那是铁道部的事情,将由铁道部来任命铁路通信专网的高层,”上述铁通内部人士如此透露。
其认为,目前留在铁通的多为有公众通信建设、服务经验的,也都是经过市场历练的,铁通以往经营情况有很多历史原因,包括资金不足、主导运营商价格战打压等,与铁通人员素质无关,未来铁通人员完全可以为中国移动发挥很多作用。
12月15日晚间,中国移动也在对外说明中表示,“划转工作将有助于铁通公司更为专心致志地做好公众通信服务,进一步实现可持续发展”。
中国移动同时指出铁通资产的部分优点:“原有的铁路陆路国际通信设施资源仍由铁通公司保留,这将为中国移动的国际业务拓展奠定良好的基础”。