卖好车车商集采联盟成立 合力打造新生态汽车交易超级市场顺水鱼财经

在中国的二、三线城市，汽车经销商的存在和北京、上海等大城市非常不一样。现今渠道下沉，消费升级，未来的增量是在三线及更低线的城市。经销商这一灵活的群体势必会借助互联网工具在激烈的竞争中成为赢家，卖好车以服务切入交易，势必会让经销商赚更多钱。
9月28日， 一场以“破局，聚力，共赢“为主题的经销商集采联盟大会在河北沧州正式启动。此次会议吸引了河北数百家车商代表积极参与，车商们以资源共享、优势互补的方式，将与卖好车平台展开深度合作，通过卖好车APP，整体协同管理，完成突破，实现大汽贸商、厂家的无缝对接。 交易超级市场" /> 百强联手，实现无缝对接 如何提高效率，一直是车商们头疼的事情，以前，经销商们都是单打独斗，各自为战，忙碌无功。常常会遇到车源不真实、资金周转不开、门店管理效率不佳等等问题。而此次集采联盟大会，正是从协同管理开始，通过卖好车线上平台、好车物联、好车金融等服务来解决经销商的车源、钱、流转的问题。 作为此次经销商们合作的平台，卖好车CEO" 李研珠就现在中国车市的问题与机会分享了自己的观点。“中国汽车市场现在的情况是供给需求不搭，渠道下沉不利，消费升级加速。4s店的关闭潮，经销商的迅速换代，这背后意味着新的" 通路诞生。经销商在整个流通环节里会发挥越来越大的作用。卖好车必须服务好经销商，事实上，在垂直汽车B2B领域里，卖好车现在是做得最好的。“ 集采联盟正式启动，河" 北汽车销售跨入新时代 交易超级市场" /> 河北各地经销商代表、卖好车签订集采联盟协议 交易超级市场" /> 集采联盟成立 集采联盟的成立，对于河" 北汽车行业而言不仅仅是一个利好消息，对于我们普通用户消费者而言，更意味着购车的便利大幅度提升。以往想买一台野马，只能去大一点的城市；4S店有别的地方没有的车型，想谈个价格还没有说话的份儿。现在通过卖好车集采联盟，把整个河北车市连通后，消费者不必再东奔西走、四处寻价，就能用更优惠的价格快速买到合适靠谱的汽车。 会议现场，河北沧州的车商靳波则对记者表示，此次卖好车集采联盟的成立，有望实现我们汽车经销商的规范经营，而且卖好车的经验大数据和平台大数据能够帮助我们经销商实现目标市场精准定位，降低营销成本，提高周转率。 近十万车源、为数万家经销商提供落地服务 截止至目前，卖好车为经销商提供的好车金融服务总金额已达到近百亿。平台为数万家经销商提供线上寻车服务，精准匹配经销商想要的车源，DMS系统反馈门店管理需求，仓储物流提高流转效率，好车金融整合资金解决经销商资金难等服务。卖好车CEO" 李研珠强调，“在对行业的深刻思考下，卖好车通过在线运营的方式为经销商提供落地的服务。“ 李研珠认为，中国的汽车销售市场是急需垂直B2B的：在中国的二、三线城市，汽车经销商的存在和北京、上海等大城市非常不一样。现今渠道下沉，消费升级，未来的增量是在三线及更低线的城市。经销商这一灵活的群体势必会借助互联网工具在激烈的竞争中成为赢家，卖好车以服务切入交易，势必会让经销商赚更多钱。