不是柳氏家族，滴滴收购优步中国幕后的最大推手另有其人？顺水鱼财经

Uber中国业务最终与滴滴的合并，硅谷风投大佬Gurley起了很大的推动作用。Uber的中国业务和滴滴合并，将消除Uber上市最大的障碍，让财务数据变得更加健康，这也是像Gurley这样的投资人最愿意看到的结果。
对于" 滴滴对" Uber中国业务的收购，有一个人的名字或许至关重要，他就是硅谷著名的风投机构" Benchmark Capital的" 合伙人Bill Gurley。 Bill Gurley是" Uber最早期的投资人之一，同时也是Uber的董事会成员，" 腾讯科技从多个渠道了解到，Uber中国业务最终与" 滴滴的合并，Gurley或许起了很大的推动作用。 在硅谷科技" 创投圈中，Bill Gurley或许是最“焦虑”的一位投资人，公开表达悲观言论最多，同时在圈内也具有很大的影响力。今年以来，他已经在多个场合以公开演讲、博客文章等多种方式，警告了目前硅谷创业泡沫已经到了破灭的边缘。 在今年4月份的一篇博客文章中，他警告称，现在很多“独角兽”（估值超过10亿美元的初创公司）融资太容易，对于初创公司和VC来说，这样的趋势是危险的，未来这些公司想要持续高估值将变得困难，届时很多公司将无路可走只能失败。 Gurley的“焦虑”并非毫无理由，今年以来，硅谷的创投环境明显降温，创业公司融资变得困难，数据显示，今年第二季度，风险投资总额223亿美元，较去年同期增加27%，但融资数量却同比下降8%，意味着更多的钱流向更少数的初创公司，而这些初创公司以融资进入中后期的超大型“独角兽”为主。 Bill Gurley所在的Benmark Capital同时也投资了多家“独角兽”公司，包括Uber、" Snapchat、Wework等。 早在2011年Uber进行A轮融资时，Benchmark就对其进行了1100万美元的投资，Gurley也进入了Uber的董事会，当时Uber的投后估值仅为6000万美元，Benchmark持股比例近20%。 随后在Uber的B轮、C轮融资中，Benchmark又分别追加了3700万和2.58亿美元的投资，如今Uber的估值已经高达680亿美元，虽然Benchmark的持股比例在多轮融资过后有所稀释，但作为早期投资者，这笔投资回报目前看来仍然相当可观。 Uber或许是Gurley职业生涯目前为止主导的最成功的一笔投资，如何成功实现退出则是关键的一步。Uber在中国与滴滴持续两年的“烧钱”大战，让Uber的财务数据并不好看，此前有分析认为，Uber的中国业务和滴滴合并，将消除Uber上市最大的障碍，让财务数据变得更加健康，这也是像Gurley这样的投资人最愿意看到的结果。 在合并消息宣布后的当天接受彭博电视采访时，Gurley表示，双方的合作是一次“双赢”，并表示Uber对于在中国的商业机会充满了尊敬，认为中国市场或许会成为全球最大的共享出行市场。
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