中通赴美申请IPO，“民营快递第一股”会花落谁家？顺水鱼财经

申通借壳引起了一系列连锁反应，圆通、顺丰、韵达纷纷借壳，虽说这是快递发展的必由之路，不过由于申通的引爆，导致中国快递业上市时间提前，整体“大跨步”。而此次中通美股IPO虽没有得到中通方面回应，不过依据目前快递行业发展的态势，这是必然趋势。
汤森路透旗下IFR引述接近交易人士说法报导，中国物流企业中通快递已经在美国申请首次公开发行（IPO），计划筹措10-20亿美元。 IFR称，中通快递预料最快在9月进行IPO宣传，首次传出计划在纽约上市的时间是3月，中通快递是" 阿里巴巴集团物流分支" 菜鸟网络的合作伙伴之一。这笔交易将成为自" 阿里巴巴2014年IPO筹资250亿美元以来，规模最大的中国企业赴美上市案。 IFR报导称，花旗集团、" 瑞士信贷、" 华兴资本、" 高盛、" 摩根大通及" 摩根士丹利正在安排售股事宜。目前暂时尚无法联络上中通快递置评。 此前曾有媒体曝出中通欲登陆美股一事，不过后来得到中通高层方面否认，并称确实在筹备上市事宜，不过时间和地点暂不确定。 申通的借壳引起了一系列的连锁反应，圆通借壳、" 顺丰借壳、韵达借壳，虽说这是快递发展的必由之路，不过由于申通的引爆，导致中国快递业上市时间提前，整体“大跨步”。而此次中通美股IPO虽没有得到中通方面回应，不过依据目前快递行业发展的态势，这是必然要经历的局面。 今年2月份传出中通欲在美IPO 时，快递专家赵小敏曾表示：中通快递并不适合在此时启动赴美上市计划，以" 聚美优品拟1/3发行价私有化为标志，中概股的形象已跌至谷底。此外，美国证监会（SEC）及美国投资者，对上市公司的财务透明度、品牌美誉度要求较高，中国的快递企业在这些方面的表现不尽如人意。另外，中国民营快递业一旦在美国上市成功，投资者难免会拿其与UPS快递对标，中国快递业的劣势将一览无余。 快递上市进入了一个高潮期，在今年年底、明年年初这段时间内，将会有几家民营快递成功上市，不过对于“民营快递第一股”花落谁家，还是一个未知数。 回顾中通： 中通快递股份有限公司创建于2002年5月8日，总部地点位于上海，创始人兼董事长赖梅松。中通快递是一家集快递、物流、电商、印务于一体的国内物流快递企业。据中通快递官网介绍，中通现有员工25万多名，转运中心72个，服务网点10000多家，运输派送车辆4万多辆。中通目前已开通全国97%的区县和超过50%多的乡镇网点，至“十三五”末，中通将开通国内所有区县和80%的乡镇网点，通达全球100多个国家和地区。 中通的服务产品有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，提供“门到门”服务和限时（当天件、次晨达、次日达等）服务。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务，为客户提供“售后宝”主动服务、VIP服务等增值服务。 2013年12月，中通快递收购了俄速通20%的股权，开始涉足中俄跨境物流。“中通国际”是中通快递控股投资成立的国际物流有限公司，于2014年8月成立，于2015年3月1日正式上线，专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务。 2013年5月，" 红杉资本曾以购买老股的形式以3000万美元入股中通快递，此次融资是中通增资扩股。另有观点指出，" 红杉资本此番投资更具有卡位意义,为日后在中通速递增持股份、加大话语权打下伏笔。
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