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即将受到考验的广州亚运安保，公交安全无疑是其中非常重要的一环。据报道，现在，广州市部分司机只要触动按钮，即时图像便能通过公交监控' 视频传回后方管理平台，管理人员甚至能在自己的手机上看到车内发生的情况，可谓一切尽在掌握。广州市交委表示，B1线所有公交的车载视频目前均已升级完毕，率先融入3G技术。3G监控系统应用于广州公共交通
广州市公交视频的良好应用，将起到为亚运保公交平安的作用。市交委' 科技处处长谢振东介绍说，广州此次公交视频升级主要是融入了3G传输技术，实现监控录像数据的无线传输和备份，“旧的视频系统本地图像能保存7天，现在可以永久保存”。
当公交车上出现偷盗、打劫、斗殴等行为时，公交司机可悄然按左手边报警键，车上的视频画面立即传到视频监控管理中心，管理人员可视具体情况决定是否报警。此外，即时图像甚至能够传输到开通了相关权限的手机里，管理部门负责人可以第一时间做出判断和应对。如果发生治安或刑事案件，后方管理中心会与110联动，缩短出警时间。
据介绍，目前广州所有公交车已全部安装了公交视频监控系统，系统设备完好率稳定在90%以上，公安部门也成功提取过公交监控录像，侦破了一批要案。但像这种融入3G技术的新系统，目前只在全部Ｂ1线路上运营，大约有70余辆。谢振东表示，市交委将根据Ｂ1线路的实验情况，与相关公交企业协商推广这种技术。
3G移动视频监控具有较高的性价比
3G技术最大的优势在于支持高速信息传输。利用现有3G技术，可以为公交行业提供实时视频传送、实时定位调度、信息共享等服务。同济大学交通运输学院副院长董德存教授表示：“3G技术可以帮助公交系统提高信息化和智能化水平，进而实现低碳、安全、高效的目标。”
公交车是移动的，视频信号的传输必须是无线的，在现有的无线传输方式中，WIFI方式绝大部分城市未覆盖到，卫星、微波' 通信成本太高，3G业务的推出，正好可以解决公交车监控网络传输的问题。目前，中国' 电信的EVDO网络、' howImage('stock','1_600050',this,event,'1770') 中国联通(' 600050,' 股吧)的WCDMA和中国移动的TD-SCDMA网络，已逐步覆盖到各个城市，而公交车主要穿梭在城市中，3G是目前解决移动视频监控具有较高的性价比。
公交远程视频监控系统包括前端采集、网络传送、指挥中心三大部分，其中前端采集设备即在每辆公交车上安装的无线视频监控设备。网络传送系统将各个前端监控设备所采集到的数据通过无线3G网络传输至监控指挥中心。
在公交监控中物联网大有用武之地
新的视频技术还能精确统计客流，谢振东说，以往公交客流的统计要靠羊城通刷卡器和投币钱箱来确定，工作量较大，使用新技术后，一辆公交车上了多少人，下了多少人，车内还有多少人，系统都能进行实时统计。
利用基于3G技术的车辆自动监控系统，每辆车的位置可以实时传送到控制中心，以便调度室进行监测和管理。通过公交运营软件系统，能够使运营调度、线路规划、乘客服务等更高效，发挥更大作用。特别是其中的智能化调度管理，通过优化调度运力资源，可以提高车辆利用率、沿线客运量和客流通行能力，帮助公交企业降低成本、提高效率，从而间接地提高城市生产效率和生产力。
将公交信息和现有' 互联网结合，为公众提供公交出行信息服务，也是公交信息化的重要内容。无论在室内依靠电脑还是在户外通过手机、移动信息终端和电子站牌，出行者在出行前或者出行中，都可以实时了解车辆运行信息，灵活选择出行方式和路径，提高出行效率。
3G让城市公交更智慧。3G视频传输与公交智能调度系统结合，是公交智能化的发展方向。物联网开始在公交监控中显示出其越来越重要的用武之地。
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