中国移动张同须：两大创新提升网络抗干扰能力顺水鱼财经

' 和讯科技消息 11月25日，由TD产业联盟、《移动' 通信》杂志社联合主办，中国移动通信集团设计院有限公司协办的“2010 TD网络创新研讨会”于今日在京召开。来自工业和信息化部、TD产业联盟、中国移动通信集团、中国移动通信集团设计院有限公司、中国移动通信研究院、TD-SCDMA设备提供商、TD-SCDMA网络优化解决方案提供商，以及来自全国各地的通信规划设计院所等单位和机构的领导和专家共200余人参加了本次大会。

中国移动设计院张同须副院长（资料图）

在谈到中国移动创新工作时，张同须指出，“中国移动最主要的创新点是把目前一个载波占用1.6兆带宽的情况创新性地提出要让一个载波占用1.4兆带宽，这样可以有效地增加载波数量。”

“中国移动另一项主要的创新工作就是在TD实施过程中的自动改频和干扰码的软件。由于现在的绕码规则比较复杂，所以通信干扰是影响网络质量的主要因素。作为自主频率的优化工具可以进行自动的频率的规划、绕码优化。这既适用于TD，也适用于建设2G网络，这对于提出TD本身的质量和TD和2G的互操作起到了比较好的效果。通过网络的实现，我们提高了改频和干扰码的效率，大大节省了费用”，张同须最后表示。

以下是中国移动设计院张同须副院长演讲实录：

各位领导、来宾大家上午好！非常高兴有这个机会参加TD联盟组织的TD网络创新研讨会。同时作为中国移动设计院作为协办单位，感谢各位领导和来宾能够参加今天的研讨会。

回顾TD发展的历史，实际上是一个不平凡的发展历史。从2006年下半年的实验网，到2007年中国移动扩大了商用实验网，一直到2008～2010年的四期工程。今天的TD-SCDMA网络已经达到了覆盖全国主要城市、地区以及县城的规模。应该说取得了非常大的发展。这样一个发展，总体来看离不开政府的支持，离不开产' 业界各家的努力。中国移动TD-SCDMA网络有如此的发展，我个人觉得既是有自主知识产权的TD-SCDMA网络建设和运营的发展过程，更重要的也是TD-SCDMA网络的创新过程。我们可以从两三年前，当时只有厦门扩大到几个城市，那时候TD设备的情况，和今天拥有的整个网络中的设备以及网络规划运营方面的情况相比，已经有了大量的创新。只有这些创新才能使今天的TD网络得以良好的运行。

另外，TD网络既要立足TD-SCDMA网络的运营和发展，同时也要面向未来TD-SCDMA的演进技术也就是TD-LTE，中国移动也在大力推进TD-LTE的成熟和发展。对TD-LTE的发展，也需要在网络的运营规划中有很多的创新工作。今天我想主要就设计院在这几年TD网络建设和运营过程中所做的主要创新工作给大家做一个汇报。这几年来，我们的几个创新工作我做了一下归纳。

第一，确定了有效的建设原则，实现目标区域室外成片连续覆盖。也就是三不、三新、三融合一个网络的两个百分之百所做的指导性工作。

第二，智能天线大大提高了网络的质量。网络建设过程中创新写地提出了双极化智能天线、一体化天线。

同时，加大了室内覆盖力度，实现了TD网络深度覆盖。创新组网方式，扩展使用A频段资源，降低系统干扰并保证了热点区域容量使用。推广使用了空分复用技术，同时HSDPA引入提高了承载能力。推进了融合组网在TD2G网络的互操作性方面得到了很大的改进。创新研究网络规划优化方法和工具推广使用，确保TD网络质量得到有效的提升。张司长提到了TD网络的量化率指标。虽然和其他的两个TD网络相比还有一定差距。但和过去几年来TD网络的创新，使我们今天的网络质量有很大的提升。

因为时间关系，我想简单地挑主要的创新工作做介绍。

第一，TD频率规划方案创新研究。这里主要的创新点是把目前一个载波占用1.6兆带宽的情况创新性地提出要让一个载波占1.4兆带宽。这样可以有效地增加载波数量。统计表明在A频段（以前的B频段），可以使9个频点变成10个频点。F频段开通已经还可以加两个频点。在降低频谱利用率和降低通讯干扰方面可以得到有效的提高。这项业务在中国移动几个省、主要地区得到了引证。通过端到端的实验，不仅不对主设备终端进行修改的前提下就可以实现载波间隔压缩到1.4兆的创新。这对TD-SCDMA网络建设是有非常重要的贡献的。

除此之外，软件开发方面设计院自主研发的网络规划方面，也已经在两年前形成了。我们的软件叫APOX。通过这个软件的使用大大提高在TD网络的规划和建设设计的过程中对网络的规划效率。这也是我们拥有自主知识产权的软件，共计17万个代码量。在网络的舍赫建设中起到了重要的作用。

到目前为止，软件支持HSDPU/HSUPA。同时支持多频段，2/3G互操作，热点话务区域以及DT路侧数据的传播模型校正。完成了300个本地网的规划方针。

除了软件之外，另一项主要的创新工作就是在TD实施过程中的自动改频和干扰码的软件。由于现在的绕码规则比较复杂，所以通信干扰是影响网络质量的主要因素。我们的软件叫AFOS，加上TD后续的技术又形成了AFOS。作为自主频率的优化工具可以进行自动的频率的规划、绕码优化。这既适用于TD也适用于建设2G网络。这对于提出TD本身的质量和TD和2G的互操作起到了比较好的效果。通过网络的实现，我们提高了改频和干扰码的效率，大大节省了费用。

这是我们在某地的两个点做的实验，通过几项指标我们可以看到软件的使用对网络的质量还是有非常大的提升的。这是关于AFOS软件。

几年来，我们一直在做自动路测的平台。大家知道现在网络质量的评测以前都是用人工到各地选定几条路线进行测试。根据测试的根据再统计网络质量是怎样做的。为了有效提高效率我们开发自动路测平台。这个平台采用多种先进技术，数据深度挖掘等各种方式，使得今天的路测采取自动的方式来完成。通过这种方式大大地提高了效率。自动路测平台包括了若干项的专利和著作权。通过这个平台的实施，中国移动可以实现对全国主要城市至少一次的不间断的地毯式的评估。对覆盖城市规模的质量评估大量地提高了效率。节约了成本。这方面对中国移动TD网络的运维效率提升起到了非常重要的作用。

TD网络创新不仅仅包含TD-SCDMA也包含TD-LTE。通过对TD-LTE的研究，在这方面我写做了很多的工作。这张表大家看得比较多，就是关于TD-LTE和TD-SCDMA技术方面的对比。无论是在多址方式、调制方式和天线方面都有很多不同的技术。在TD-LTE方面首先确定了怀柔和顺义的多个厂商参与的外场测试。以及' 上海世博会的的TD-LTE示范网络。通过这几项工作，我们初步地验证了TD-LTE网络的可运营性。同时，今年以来积极参与国家的重大专项也就是TD-LTE的规模实验网络。中国移动在这方面做了大量的准备工作。我们在这方面的研究工作主要是侧重在TD-LTE网络的覆盖、容量、干扰性能以及在规划组网技术和仿真方面的研究，包括配套设计、规划设计方法等方面的研究，以及关键技术的方针，TD-LTE关键技术对组网的影响，TD-LTE关键技术对系统性能的影响等方面的研究工作。具体来看，我们也有若干项这样的课题。包括2.6G频段如何研究它的传播模型，适应建设的需要。同时还因此多天线的不同的双流复形，以及隧道远距离的情况下TD-LTE的性能。尤其是要适应中国移动提出来的四网TD、2G、WLAN以及TD-LTE所做的协调工作。再举两个具体的例子。我们在原来的TD-SCDMA规划的工具上，我们进一步研发了TD-SCDMA的规划。这也是近年来着重做的，也就是马上要实施的TD-LTE的规划和建设提供的软件。这个软件我们做了大量的工作，具有自主知识产权的软件，现在我们在网络设计中进行了试运行的工作。结果表明，基本上符合我们对TD-LTE的理论的验证和计算。我们相信，在未来TD-LTE大规模建设过程中这个软件会发挥重要的作用。另外，我们也在TD-LTE在室内双极化多天线方面有了发明。这样一个发明主要是为了解决室内覆盖空间有限的问题。因此我们研发了双极化的天线，并也基本验证了网络性能同单极化天线相比差距是非常小的。

双极化和两个单极化的天线的对比，在不同情况下情况都是非常理想的。

因此，这种天线可以在未来TD-LTE大规模建设中不仅在一些开阔的场景采用双极话吸顶天线提高中心和边缘的吞吐量，同时也在封闭的场景考虑到双极化天线与2通道天线的安装与施工难度、成本因素。

未来我们还有很多的工作要做，我们相信创新工作在TD-LTE中一定也会贯彻始终。我们希望在未来TD-LTE建设中，也得到政府的大力支持以及产业链各方的大力支持。我们也相信未来中国移动在TD-LTE建设方面也会取得同样的成绩。谢谢大家！

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