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近期，细心的淘宝买家发现，交易过程中出现了一款退货运费保险，“因退货产生的运费由保险公司７２小时内赔付ｘｘ元”。这款“退货运费险”，网购的买卖双方均可购买。
退货运费险应运而生助力网购交易
电子商务发展伴随诸多问题，交易过程中的诚信问题是其中之一。国内某大型购物网站的统计数据显示，由于网购不能当面验货的特殊性，退货率一直居高不下，总体约为４２％。当网购交易发生退换货时，谁承担运费往往是买卖双方的矛盾焦点所在，退货运费险就是在这样的背景下应运而生的。
因实物与网上展示不符或投保人与保险人协商一致的其它理由，保险人将按照约定赔付退货运费，而保障期限是“自买家或买家代表签收货物之时起七日止，或至买家在线‘确认收货’时止，以时间先后顺序较早发生者为准。”
根据华泰保险的“退货运费险投保协议”，保额分为不同的档次。其中保费０．５元、０．６元，分别对应的保额是１０元、１２元，最高保险金额为２５元。一般情况下，保费在１元以下，比如，厦门到北京，最高保额１０元，保费０．５元。
至于理赔的程序，据淘宝网介绍，退货时，买家首先需要点击申请退款，待卖家同意买家的退款操作后，买家在淘宝网退货过程中填写正确的物流公司、物流单号等信息，将购买的货物通过物流退还给卖家。卖家收到货物确认退款后，系统自动发起理赔申请，保险公司会在７２小时内进行审批处理，确认理赔后赔付款直接进入买家的支付宝账户。
但是并非所有的网购退货都可获得运费理赔。比如买家购买的退货运费险，目前仅针对购物网站支持７天无理由退换货的商品；而卖家购买的退货运费险，目前也只针对参加“７天无理由退换货”的商家。快递公司造成的网购物品的损失和损坏，则不在保险责任范围内。
众口难调，四方共赢局面值得期待
淘宝相关人士认为，退货运费险是淘宝卖家、买家、网购平台和保险公司四方共赢的典范。买家可以放心消费，卖家则不再需要考虑退换货运费成本，保险公司得到一个新的收入来源，网购平台则可推动由于运费问题导致的退货纠纷的解决，必将大大降低退货纠纷投诉的比率，进一步提升消费者的网购体验，从而促进网络购物市场的持续健康发展。
应该说，运费险的推出在一定程度上能缓解由退货产生的纠纷。然而卖家却发现诸多于己不利的地方：首先是运费险的推出会使得一些买家更频繁地退货，这无形中增大了卖家的工作量；其次，退货率高会被淘宝搜索规则降权，这样就会降低宝贝展示率；其三，运费险的收费是根据店铺的退货率收取的，退货率越高，交的保险金额就越高。
一家网店老板说，前几天就有一名老买家因为购买的物品不合心意，看他买了退货运费险，就直接要求退货，在这以前，类似的纠纷通常是以换货的方式解决。
买家也有不满意的地方。细心的淘宝一族很快发现，运费险只保单程，也就是说商家再次发货的钱还得消费者自掏腰包。
据《武汉晨报》报道，汉口的陈女士在一家淘宝服装店买衣服时花了０．５元购买了运费险，衣服到货后，陈女士发现衣服尺寸不合，根本穿不了，就要求换货。由于购买了运费险，退货的１０元运费由保险公司买单，但卖家再次发货时的费用仍是陈女士出，两次来货，陈女士一共花了２０元运费。
此外，退货运费险按赔付金额５％的比例收取，而据了解，国内快递公司的保费一般占赔付金额的３％左右，相比之下，运费险的保费高出２／３。
针对目前存在的诸多问题，保险公司表示，“退货运费险现在还处于初步尝试阶段，对于消费者反映的问题我们会做进一步改善。”
电子商务制度层面的规范提上日程
尽管如此，这仍不失为一种模式的创新。运费险无疑是在探索规范电子商务交易的市场实践中催生的新品种，对于维护买卖双方的权益都有所裨益。电子商务要真正走入良性发展的道路，需要各种技术性的元素，这既可以促使产业链合力保障电子商务的可持续发展，也可以在此过程中创造商机。不过，更需要还是制度层面的规范和政府的大力支持。
对此，商务部副部长蒋耀平１２月３日在成都“２０１０（第五届）中国网上零售年会”表示，商务部目前正在研究起草关于第三方电子商务平台规范，同时将积极推动电子商务的统计标准和统计体系的建设。
他总结道，商务部将重点从以下几个方面推动电子商务的运用：一是要继续为电子商务发展创造良好的外部环境，要继续建立和完善' 法律法规政策标准。目前商务部正在研究起草关于第三方电子商务平台规范，同时将积极推动电子商务的统计标准和统计体系的建设。制定“十一五”电子商务的运营规划，继续组织好、编写好中国电子商务报告。
二是要积极推动企业电子商务利用，电子商务发展离不开企业主体，尤其是中小企业的电子商务应用。商务部将继续采取措施鼓励企业在内的电子商务利用，融合资源，鼓励公共平台建设，推动模式创新，促进电子商务的普及和提高。
三是支持鼓励电子商务开展较好的城市，创建国家级电子商务示范城市。２００９年，商务部以及国家发改委联合批准深圳作为我国首个电子商务示范城市。目前正在研究制定关于开展国' 家电子商务示范城市工作的指导意见，积极推动国家电子商务示范城市的开展。
四是积极促进电子商务，商务部代表国际和亚太的商务工作，与各国建立电子商务双边机制，积极参与电子商务博弈规则和标准的制定，增加我国在博弈类电子商务的话语权。
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