“土豪”禅城的城市升级账本顺水鱼财经

“禅城交通基础设施投入近百亿元，内联外优的路网骨架搭建成型。今年禅城将继续投入30亿元于交通基础设施建设，全面打通禅城对外交通路口。”昨日开幕的禅城区第三届人民代表大会四次会议上，禅城区长刘东豪说道。

加上2014年交通基础设施建设投入，城市升级三年行动计划实施以来，禅城总投入金额将达到150亿元。对于面积154平方公里的禅城而言，这意味着每平方公里投入近一亿元资金用于城市升级。如此高密度的资金投入，禅城城市升级资金到底用在了哪里？

今年投30亿打通“门户”主路口

“只有"通"，才能"强"。在禅城强中心建设过程中，要以行政区域模糊化为导向，加强区域间的合作，从而加强财富与资源的流动，让企业得到资源、百姓得到方便、城市得到发展。”刘东豪在作政府工作报告时说。

禅城区委副秘书长、升级办副主任李鸣一介绍，禅城城市升级投入中，交通建设无疑是大头，三年总投入近100亿元。

一份由禅城区交通局提供的材料显示了交通投入的具体数额，过去两年，禅城区季华路升级改造工程（一期）投入10亿、魁奇路东延线（二期）禅城段投入16.5亿、魁奇路西延线16.3亿元、雾岗路北段至东鄱路5.5亿元、绿景西路（佛山大道—雾岗路）2.4亿元、老城区佛平路、市东路等多条道路升级投入2亿元……

据不完全统计，上述6项重点道路工程的投入已经超过了50亿元，此外，禅城还添加了数座人行天桥，改造了老城区的破损道路和人行道，以及对祖庙路等道路进行景观提升。

前两年禅城通过季华路改造等道路工程打通了内部交通的“任督二脉”，拉开了禅城的发展格局。今年，禅城将继续投入30亿元，重点打通禅城与周边区域之间的“梗阻”道路。东边重点打造同济东路、绿景东路、海五路西延线、南一路、南二路和海一路，加强与桂城道路的贯通；南边建设汾江南路南延线、河滘大道南延线，实现与乐从的紧密对接；西边新建禅港西路，引导龙湾大桥车流，畅通与西樵交通连接；北边推进季华北路北延线、王借岗大桥和汾江北路等建设改造工程，实现禅城与佛山高新区400平方公里制造业集聚区的无缝对接。

数十亿元扮靓禅城

此外，改善城市环境，也是禅城城市升级的工作重点，包括绿化和景观提升、城乡环境治理等方面。禅城区升级办向禅城区人大提交的汇报材料中表明，截至2013年8月，禅城区绿化景观提升已完成投资10亿元。

2012年，禅城完成了祖庙路、同济东路、佛山大道（禅城段）绿化景观改造提升等16项工程，花了4000多万元扮靓禅城门面；2012年底，禅城启动中山公园“透绿”等改造，花费6000万元左右，为老城居民提供了好去处。

2013年，禅城还分批投入近13亿元治理水环境，目标是将在2014年使得禅城的污水处理率超过95%。

为实现城市升级“三年大变样”的目标，禅城将继续加大在改善城市环境方面的投入。根据政府工作报告，禅城将投入4.2亿元提升中心城区的绿化水平，还将实施季华路沿线环境综合提升、加大城市道路“五位一体”改造力度，以打造靓丽的城市景观带。

禅城区财政局相关负责人表示，目前园林绿化增量提质近10亿元资金计划已经铺排就绪、城市管养经费7.4亿元也已全面保障到位。

百亿财政投入撬动500亿社会资金

城市升级启动伊始，禅城便提出以100亿元投资撬动5倍社会投资的目标。禅城区升级办相关负责人透露，这一目标已基本实现。“季华路沿线已经聚集了超过350亿元的投资，加上岭南天地、莲升片区、澜改片区、奇槎片区、城北片区等，吸引到的社会投资已经超过500亿元。”

在禅城煲城市升级这碗“老火靓汤”的时候，首先由政府真金白银砸近百亿财政，构建城市路网、拉动城市价值提升，从而获得社会认可，引来大规模社会投资，是禅城城市升级的思路。

昨日下午，禅城区人大代表视察了奇槎片区、华南金谷、绿岛湖都市产业区和智慧新城，这分别代表了禅城下一阶段的发力点—刘东豪介绍，通过此前的城市升级，道路打通了、思路打开了，禅城在东、南、西、北各个方向的发展空间都已经打开。