东方网11月7日消息:据《劳动报》报道,电动平衡车、电动滑板车、迷你电动车……五花八门的“代步神器”如今在沪上受到不少上班族和学生的追捧。走在地铁换乘通道内,身旁常常有人踩着各种“代步神器”呼啸而过,让许多乘客惊出一身冷汗。日前,上海地铁运营方已证实新型代步工具频现地铁站,并申明此类“风火轮”在符合安全前提下可携带进站,但禁止在地铁站内使用。
形形色色的“代步神器”究竟有多火?出行安全是否有保证?有关部门对这类“代步神器”的态度如何?为了解其中的情形,记者进行了一番调查。
“代步神器”受沪上白领热捧
“代步神器”究竟有多火?在某网上商城里,一款标价为1480元的迷你平衡车一个月售出了2400多辆,另一款电动滑板车月销量也超过了600辆。据导购介绍,平衡车体积小重量轻,行驶距离适中,非常适合白领上下班使用,每天都有很多顾客在网上询问和购买,生意最好的时候一天能卖出100多辆。
容易上手、外观时尚、速度快等等优点成为了“代步神器”吸引白领群体购买的主要原因。大部分购买者都将其作为解决“最后一公里问题的神器”,地铁安检员钱永刚也印证了这一点:“最近一段时间里,能看到不少人拿着各式各样的代步工具出入地铁站,样式主要有单轮、双轮、双轮带平衡杆、内双轮等等,大部分使用这些代步工具的都是白领,其中还有不少外籍人士。”
喜欢新鲜事物的小王前不久就在网上买了一辆独轮的电动平衡车,他告诉记者,一个独轮电动车才十多公斤重,赶公交或者换乘轨交的路上很方便,比步行快不少还省力。“这个车小,直接装进书包里面就行了,拿在手上也没关系。”小王告诉记者,这种车上下班不仅方便,还不怕偷,带到办公室就能充电,自己有不少同事图方便,也买了一辆。
不仅是上下班,不少白领还因为“代步神器”而扩大了自己的活动范围。记者采访了踩着电动平衡车去外单位开会的严先生,“主要是距离很尴尬,刚好在开车太近走路太远的距离上,而且平衡车很省空间,往桌子下面一放就行,免去了到处找停车位的麻烦。”严先生说自己起初也只以为这只是孩子的玩具,但是用上以后才感觉到方便,“现在中午吃饭、去客户单位甚至是买菜都用得上。”
像严先生这样已经离不开“代步神器”的人还有很多,代驾司机、换乘较远的上班族等出行不便的人群都是“神器”的“粉丝”。
权威说法:平衡车不具备道路行驶权
在一部分人享受着“代步神器”便利的同时,也有人对这些“神器”抱怨连连,问题的焦点在于安全得不到保障。在咨询的过程中,电动滑板车经销的导购就介绍说,“代步神器”属于电动车,在路上可以正常行驶,不像摩托车管理那么严格,也不用担心交警查车。记者还发现,虽然“代步神器”销量很好,但很少有商家会搭售护膝护肘和头盔等保护器具,给使用者的安全带来了隐患。根据商家的介绍,多数消费者购买“代步神器”就是为了图方便,嫌保护器具穿戴起来太麻烦,另外也不愿意为此再多花一笔钱。
路上越来越多的“代步神器”也给交通增加了隐患,许多路人都遇到过有人骑着“代步神器”闯红灯的情况,并且在上下班' target='_blank' >高峰时间段,地铁站里也能见到越来越多骑着“神器”的人。安检员钱永刚对此就很担心:“高峰时人流密度本来就大,个别人还想借此少走几步,很容易撞倒别的乘客引发安全事故。对于这类代步工具如果伸缩或折叠后手提将被允许,但若发有现乘客骑行,我们将立即制止。”此前,重庆市交巡警总队就明确宣布,独轮车等平衡车不允许上路,一经发现将会罚款50元。
上海交警部门近期也给出了权威说法,平衡车属玩具范畴,不具备道路行驶权。据市交警部门介绍,平衡车非交通工具,不应在机动车及非机动车道行驶;它与滑板、旱冰鞋等性质相近,据《道路交通安全法实施条例》,也不能开上人行道;交警部门提醒:平衡车不具备路权,一旦发生交通事故,性质难确定。除封闭的小区道路等环境外,并不建议市民使用。