年内有望进口 2011款指南者/爱国者解析顺水鱼财经

Jeep品牌的车型在国内一直拥有忠实的消费群体。而近段时间，Jeep旗下车型都进入了改款期，除了已经在国内上市的新大切诺基，指南者、以及并未引入国内的爱国者都迎来了改款。据报道这两款新车将在今年年内引入，下面就让我们一起来了解一下：

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2011款指南者前脸大变、配置趋于人性化

2011款指南者在不久之前的底特律车展上正式发布，由于是改款车型，2011款指南者更多的改变在外观内饰等细节上，另外配置上增加一些实用的功能，更加人性化。此外新款车型的悬挂系统和四驱系统也进行了升级。2011款指南者分为普通版、Latitude和Limited版三种。

2011款指南者的外观是其最大特点，采用了同新款大切诺基相似的设计理念，前脸也和大切诺基保持了高度的一致，宽大的镀铬的七孔散热格栅，样式新颖的前组合大灯或许将会成为未来Jeep的家族前脸。另外，新车的后尾灯组还加入了LED。在Limited版本上，还增加了镀铬的后保险杠装饰板。轮毂方面，中高配版本搭载的是17英寸铝合金轮圈，而Limited版本则搭载了18英寸镀铬轮圈。

内饰方面，2011款Jeep指南者采用了全新的前排座椅中央扶手，同时中控台材质更软，全新设计的多功能方向盘和乘坐更加舒适的座椅都旨在提供更好的舒适性。

配置方面，2011款指南者的方向盘上增加了多功能控制功能，驾驶者可以在驾驶过程中方便的控制音响，定速巡航等功能。同时，座椅也对舒适性进行了改进，包裹性更好。所有车型都标配了自动落锁功能。其他方面，还提供了包括iPod音频数据接收，SIRIUS卫星收音机等功能也出现在新车上。

在动力方面，2011新款Jeep指南者提供了两种发动机，分别为2.0升排量四缸直列汽油发动机，输出的最大功率为158马力（117kW），最大扭矩191Nm；此外还装备了2.4升排量四缸直列汽油发动机，最大输出功率可达172马力，最大扭矩223Nm。变速器方面提供的是五前速手动变速箱，同时选装CVT无级变速器。在底盘方面，2011款指南者的悬挂进行了调整，同时将弹簧和后桥防倾杆的直径增加，以进一步增加车辆的强度。

『2011款指南者在动力上没有变化』

从动力输出上来看，2011款指南者的动力系统没有什么改善，而据官方表示，此次升级的主要是其燃油经济性。其中官方数据显示，2.0L车型在城市和高速公路燃油经济性表现分别为23 mpg(约合百公里10.2升)和29 mpg(约合百公里8.1升)，而2.4L发动机由于加入了可变气门正时系统（VVT），城市和高速公路油耗与2.0升持平。

值得注意的是，2011款指南者除了之前的Freedom Drive I四驱系统，还可以选装Freedom Drive II系统，前者我们已经做过多次介绍；而后者则是在爱国者上采用的四驱系统，在Freedom Drive I上加入了低速四驱系统，由于采用了第二代无极变速系统（CVT2L），当越野模式被激活后，将以19:1的传动比低速前进。从而提供了更强大的越野能力。

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爱国者配置趋向人性化

去年的9月份，克莱斯勒正式发布了2011款Patriot（爱国者）。作为与指南者同平台生产的车型，爱国者在动力以及配置上基本一致，只是比指南者在车身尺寸上要大一些。这款车型一直未能在国内进行销售。而最近的消息称，在2011年新款的Patriot有望引入国内。

2011款车型采用了车身同色的进气格栅，前保险杠整合了雾灯，并且在保险杠下部采用黑色防撞涂层。同时，新爱国者还提供17英寸的轮毂，同时由于轮胎尺寸的增加，其车身高度也升高了1英寸。另外在车身颜色上的选择也有所增加。

而在内饰上，新款爱国者和指南者一样，中控台采用了更软质地的材料。同时多功能方向盘也出现在了2011款爱国者身上，集成了音响控制和定速巡航控制等功能。在配置上，全系车型还增加了蓝牙电话、自动落锁等人性化舒适性的功能，另外在顶配车型添加了自动空调(Latitude X型号)。

和指南者相同，2011新款Jeep爱国者提供了两种发动机，分别为2.0升排量四缸直列汽油发动机，输出的最大功率为158马力（117kW），最大扭矩191Nm；2.4升排量四缸直列汽油发动机，最大输出功率可达172马力，最大扭矩223Nm。变速器方面则只有五前速手动变速箱一种提供。

对于购买Jeep的消费者来说，四驱系统是最重要的部分。2011款爱国者采用了Freedom Drive II系统。其工作原理和结构同Freedom Drive I系统一样，不同的是其CVT2变速器具有19:1的差速比。在应付包括陡坡、车轮悬空、翻越岩石阵等越野环境，通过中控台中间的锁止模式，可以低速前进。同时配备的坡道驻车控制系统等，确保其出色的越野能力，此外2011款爱国者着重对悬挂经过了重新调教，并增加了防倾杆的直径。

总结：Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。发展到今天，Jeep已经成为了越野的代名词，除了越野，其他的一切似乎都不是那么重要。然而从全新大切诺基到指南者再到牧马人，无论是改款还是换代车型的推出追求的不仅仅是驾驶乐趣，同时舒适性、方便性也逐步成为了Jeep家族考虑的重要因素。今天我们谈到的指南者和爱国者就是很好的例子。Jeep的越野+Jeep式的舒适，到底能带给我们怎样的惊喜，我们拭目以待。（文/汽车之家 曾晓云）