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Uber柳甄:不担心烧不过滴滴,专车
市场未来将是一场“马拉松”,将下沉三四线城市
截止目前,Uber
全球G轮
融资已经达到60亿
美元。而Uber在中国强有力的竞争对手滴滴也在近期先后宣布了最近一轮
融资情况:苹果公司战略投资10亿
美元,中国人寿投资6亿
美元,阿里最新财报显示阿里巴巴和蚂蚁金服将共同投资4亿
美元。
近期专车
市场消息不断,竞争正在变得白热化:继5月" 滴滴出行获得10亿美金之后," Uber也宣布了来自沙特公共投资
基金的35亿
美元投资。
今天的举办的" Uber2016年中战略发布会后,柳甄首次以中国优步高级副总裁的新身份站在台上介绍了Uber的发展情况以及接下来的战略重点。
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市场未来将是一场“马拉松”,将下沉三四线城市" src="http://pic2.pedaily.cn/201606/2016061609430670670.png" />
她在随后接受" 腾讯科技等媒体专访时表示,接下来的专车
市场竞争将会是一场“马拉松”,只靠
融资并不能跑得太远,关键是要有造血能力。同时她也表示,2016年优步最主要的计划是在三四线城市完成下沉式的发展。
不担心烧不过" 滴滴
截止目前,Uber
全球G轮
融资已经达到60亿
美元。而Uber在中国强有力的竞争对手滴滴也在近期先后宣布了最近一轮
融资情况:苹果公司战略投资10亿
美元," 中国人寿投资6亿
美元,阿里最新财报显示" 阿里巴巴和" 蚂蚁金服将共同投资4亿
美元。
Uber和滴滴出行纷纷宣布最新
融资情况,预示着新一轮专车大战即将上演。
在柳甄看来,接下来专车
市场的竞争将会是一场“马拉松”,并称在这场“长跑竞赛”中,只靠
融资并不能跑很远,关键是要有造血能力。“Uber有自己的造血能力,所以对这点不是很担心。”
有关Uber最新一轮
融资,柳甄表示其中很大一部分都会用在认为有潜力增长的一些
市场,“中国肯定是最重要的一块。”
柳甄所说的“造血能力”,指的是运营效率的提高。比如说,在不补贴的情况下也能让司机赚更多钱,让乘客在3到5分钟就可以打到车,并且保证体验还是很好的,与此同时平台还可以得到部分
利润用来投入到更多的研发和创新中。“公司要形成良好的循环才可以。”
2016年主攻三四线城市
随着专车大战不断升级,各个平台为了
市场占有率使出浑身解数。不过在柳甄看来,即便发展到今天,专车
市场也还没有完全饱和,尤其是在三四线城市。
“三四线城市的增长比同期一线城市的增长要快很多,是百倍的增长。我觉得随着我们进入更多的三四线城市,这种惊人的增长速度还是专车的格局会是更有意思的博弈。”
据介绍,优步在2016年拓进中国二、三线城市,一年间在中国运营的城市总翻了六倍,每单成本相比去年同期下降了80%。有些城市如深圳,优步每单成本比竞争对手低 20%至30%,最近半年新上线的合肥,已经打破Uber
全球增长最快城市的记录。
关于未来业务的延展,Uber也有自己的考量。柳甄表示,对于Uber这样有着高频、
交易和支付场景属性的平台来说,汽车
金融、支付方面以及物流都是很自然的延伸方向,同时也会是很大的
市场。
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