5月7日,专注有车族大数据分析与停车服务的APP“停简单”正式发布。产品紧跟“互联网+”理念,颠覆传统停车行业模式,采取移动互联网O2O商业模式,旨在解决有车族的停车难、停车贵、行车难等痛点问题。
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作为国内首家在技术上实现北京核心城六区停车位精准实时动态数据采集的公司,“停简单”对互联网停车应用的未来充满期待。CEO柳文超在接受记者采访时说:“停简单必将引领中国停车产业的互联网升级之路,停车就是停简单!”
5月7日,专注有车族大数据分析与停车服务的APP“停简单”正式发布。产品紧跟“互联网+”理念,颠覆传统停车行业模式,采取移动互联网O2O商业模式,旨在解决有车族的停车难、停车贵、行车难等痛点问题。
停简单产品未上线前,这款专门针对停车的APP软件,便引来众多投资界的深度关注。据悉,停简单在2014年底创立之初就已获得" IDG资本数百万美元的天使投资," IDG合伙人李丰说“在众多互联网停车APP中,停简单团队有着得天独厚的资源优势和实力背景”。
谈到产品研发的初衷,柳文超表示:“曾耗时近两个小时用来寻找车位也没找到,很耽误事,后来就想研发一款能实质性的解决这个问题的软件。”于是拉来几位毕业于北大以及留学国外的朋友,并且吸收了一支在国内从事智慧停车领域三年以上研发的核心团队," 合力研发一款让停车更快捷方便的停车产品。
记者进一步了解到,北京停简单信息技术有限公司及团队虽然比较年轻,但在技术上非常的老道和前沿,利用物联网、云技术,在人、车、生活服务等领域,凭借停简单的云操作系统、移动互联网系统、信息安全技术服务,为客户打造优质的移动出行服务体验。
“买得起车,停不起车”,“有的地方是你有钱,也没有车位”,这样的窘况和苦恼是有车族最头疼的问题。“我现在开车出门之前都有了停车恐惧症,去什么地方都怕找不到车位,有时候因为不好停车,干脆就不开车了。”公司白领张女士告诉记者。
当汽车从“奢侈品”逐渐变为大众消费品时,汽车保有量大幅增长,带来道路拥堵、停车难等一系列问题,停车难、停车贵,收费标准混乱,成为大城市通病之一,让有车族痛并烦恼,从目前来看,市面上现有的同类产品在真正解决停车问题上都不能彻底解决。
为解决这些问题,停简单的整体运作包含了五大系统:停简单智能车牌识别计费系统、停简单停车场后台管理系统、停简单收费员版APP系统、LED电子车位显示系统以及停简单用户端APP系统。
这五个方面相辅相成,实现信息交流的效率最大化。停简单通过运用车牌识别技术、智能语音交互技术、大数据索引技术、电子支付等全新科技手段,同时搭配精准实时动态车位数据、优惠折扣信息,与停简单用户端APP、微信平台协同交互信息,提高有限资源“车位”利用率,最大化提升停车场管理水平与车辆安全。
其中车牌识别一体机是面向智能停车领域,基于嵌入式一体化高清智能车牌识别设备,集高清成像、图像采集、车牌识别神经网络算法、图像压缩、数据存储、传输于一体,集成于嵌入式高性能DSP智能相机平台。它的作用便是能够实时准确地自动识别车牌号码、颜色、车辆颜色等车辆信息,同时进行本地比对、云端双重算法自动传输对比,通过大数据分析给出识别结果,使系统成像识别率可达99.9%以上,并适用于各种恶劣环境。
整套系统解决的是出入口零等待、实时更新车位使用和空余的信息、实现员工工作和停车费用收入等财务信息的掌控、发布闲置车位优惠信息等问题。而以上的所有信息都可以传输到停简单用户端APP,同时还可以明晰停车费用、保障车辆安全等作用。无需下载APP也可享受各项停车服务功能,但需关注“停简单”公众账号。
“我们一直倡导移动互联改变出行生活,从点滴做起,希望推动中国停车行业信息化建设,应用移动互联网以前所未有的速度改变人们的停车体验。我们希望给有车族的停车环境来点新鲜血液”,柳文超在接受记者采访时谈到。
对于有车族来说,停简单为其打通了停车环境的盲点,比如不会再去苦寻停车位置,不会被莫名其妙的收费、不用担心自己的车辆安全等问题。整个系统让停车环境更加透明清晰化。
近7000亿的中国停车市场面临前所未有的机遇,同时也有诸多的挑战。跨界技术的大量运用让停车产业链的各个领域都面临着模式的创新和优化问题,而停车场建设是一项前景诱人的产业。除了需要政府的政策引导,一定要实现投资主体多元化,用优惠的政策吸引各种社会资本多渠道、多形式地参与公共停车场的建设。