京津冀三省市交通一体统筹协调小组去年4月成立,一年多时间内,在规划编制、政策协调、建设推进、运输服务等方面取得了显著成效。6月9日,《京津冀协同发展规划纲要》下发,京津冀交通一体化总体规划也即将发布,三地陆路交通一体化的蓝图已经浮现,近日,三地先后召开全会,布置落实。
据了解,在交通运输部通信中心的指导下,三地已经初步形成了《京津冀交通一卡通互联互通实施方案》,将积极建设区域清分结算中心,力争2017年实现京津冀全区域公交、地铁领域的一卡通互联互通,再扩大推进一卡通在出租车、长途客运汽车及铁路等多种运输服务方式上的互联互通。
京津冀交通一体化将重新配置区域资源,港口物流带来新机遇。A股市场上,可重点关注' howImage('stock','1_601000',this,event,'1770') 唐山港(' 601000,' 股吧)、' howImage('stock','1_600717',this,event,'1770') 天津港(' 600717,' 股吧)、天津海运和' howImage('stock','1_600787',this,event,'1770') 中储股份(' 600787,' 股吧)。交通网络方面,津保铁路、京沈客专、京张铁路、廊涿城际已开工建设,加快建设北京大外环、京秦、京涉、津石等高速公路,重点关注' howImage('stock','2_000916',this,event,'1770') 华北高速(' 000916,' 股吧)。另外,首都第二机场设立于廊坊,对区域航空客流网络均衡带来重大影响。