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昨日，受国际国内经济面等因素影响，A股遭遇“黑色星期二”，
' 沪指低开低走，全日暴跌6.42%，连续失守2900点与2800
点两道整数关口，收报2749.78点，创13个月以来新低。沪深两市合计成交5230亿元，行业板块全线下跌。盘面显示，' 大盘破位下挫，千股跌停的场景再次出现，技术面已进入严重超跌状态。不过，尽管市场恐慌气氛浓厚，与即将来临的春节很不搭调，但换一个角度看，此次暴跌或为节前最后一跌，与此同时也砸出了一个黄金坑，此时适量抄底，也有望增加春节红包的厚度。遵循这一思路，有业内人士指出，从超跌角度看，抄底首先可选择受政策力挺的新能
源汽车股，其次是安全边际较高的低价绩优股，而大' 数据和虚拟现实技术概念股也可在低位适量建仓。
新能源汽车景气度超预期发展无天花板
2015年' 新能源汽车产量接近38万辆，远超市场预期。在业内人士看来，获得政策和产业大幅加码的新能源汽车产业发展速度将持续超越市场预期，未来五年成长空间近乎无天花板，强烈看好新能源汽车产业链上的投资机会。
根据工信部数据，2015年12月我' target='_blank' >国新能源汽车生产9.98万辆，同比增长3倍，环比增长38%，再创月度最高记录。2015年新能源汽车产量锁定37.9万辆，同比增长4倍，远超年初20万辆的市场预期。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。
2015年新能源汽车销量爆发，但高速发展背后难免鱼龙混杂。为规范行业发展，1月21日工信部、财政部、科技部以及发改委联合发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》，通知指出将通过自查与现场督查的方式，调查全部车辆生产企业以及新能源汽车运营企业（含公交、客运、专用车等）、租赁企业、企事业单位等新能源汽车用户，全面核查财政资金使用及管理情况、新能源汽车生产与使用情况。
对此，' target='_blank' >民生证券分析师朱金岩分析指出，核查新能源汽车推广工作的通知彰显了国家高度重视新能源汽车的健康发展，也表明继续坚定推动其市场化进程的决心。我们认为，国家将加强推广鼓励与结果考察并行，新能源汽车市场也将由政策驱动向政策与市场需求双轮驱动转变。未来，补贴将不断退坡并最终退出，市场发挥主导作用，新能源汽车实现健康可持续发展。
' target='_blank' >中银国际证券分析师彭勇也表示，新能源汽车出现“骗补”现象，但我们认为这种现象只是极少数，绝大部分企业还是在研发、生产和销售符合标准的产品。核查补贴挤掉水分，可以淘汰技术落后和造假企业，使得补贴真正用在切实投入的新能源汽车企业上，有利于新能源汽车长期健康发展。新能源汽车补贴的本质是通过补贴的形式培育市场，使新能源汽车产业能够顺利度过产业初期，达到自我发展的阶段。未来有望提高政策补贴门槛，突出对技术优势企业支持，形成良性循环，促进新能源汽车产业健康快速发展。
随着新能源乘用车推广渐入佳境，品质不断提升且消费者的认知更加成熟，新能源汽车消费需求将更加旺盛，市场预计2016年开始供给端和需求端均有望大幅改善。新能源汽车产量两旺同时，产业链上的相关公司将受益其中。
对于2016年新能源汽车行业前景，平安证券分析师王德安表示，2016年新能源汽车推广环境进一步改善。补贴额度虽小幅下调，但成本降幅亦在跟进；地方政策有望于一季度密集出台，推广节奏更加紧凑，力度继续强化；充电设施建设开始落地，充电难问题将大幅缓解；' 新能源车型技术进步明显，产品品质大幅提升，多达30款乘用车相继上市。预计2016四季度新能源汽车开始放量，全年产销量达64.5万台，看好新能源乘用车及新能源专用车产销同比翻番。建议关注布局新能源汽车全产业链的龙头企业的' howImage('stock','2_002594',this,event,'1770') 比亚迪(' 002594,' 股吧)，国内领先的纯电动乘用车制造商的' howImage('stock','1_600418',this,event,'1770') 江淮汽车(' 600418,' 股吧)，全球领先的BMS供应商' howImage('stock','1_600699',this,event,'1770') 均胜电子(' 600699,' 股吧)、国内领先的客车电动空调供应商' howImage('stock','2_002454',this,event,'1770') 松芝股份(' 002454,' 股吧)等。
潜力股精选
' target='_blank' >比亚迪(002594)电动汽车供不应求
公司近日发布' 业绩修正' 公告称，因去年第四季度销售火爆，公司电动汽车处于供不应求的状态，尽管公司新能源汽车满负荷生产，但仍无法满足新能源汽车市场的强烈需求。
' howImage('stock','1_601555',this,event,'1770') 东吴证券(' 601555,' 股吧)分析师陈显帆认为，目前比亚迪对新能源汽车有非' target='_blank' >常清晰地产品规划，在私家乘用车领域主攻出租车市场，K9主攻纯电动公交市场。未来比亚迪新能源车将推广覆盖到7个主要目标市场及4个特种车市场，实现对交通运输工具的全面覆盖。公司是中国新能源汽车产业链的集大成者，掌握新能源汽车电池、电机、电控核心三电技术，是整车厂中独家掌握全产业链的企业。
江淮汽车(600418)今年产量或将翻番
公司2016年新能源汽车销量预计翻番，达到2万辆以上。
民生证券分析师朱金岩认为主要驱动力有三点：第一，轻卡是卡车最大的细分市场，主要用于物流、环卫等，其用途特性使电动轻卡有良好的发展机会。公司向电动轻卡延伸，2016年将推出首款产品。依托公司传统轻卡优势，预计纯电动轻卡有望成为公司重点业务。第二，布局上游缓解产能瓶颈，开拓下游加速异地推广，未来上下游效果逐步凸显，构成良性循环。第三，公司在新能源领域多年技术储备，产品历经六代更迭，管理层重质量保安全，是长久发展的基石。
松芝股份(002454)切入电动空调领域
公司作为国内大中型客车和乘用车空调龙头，有望受益于新能源汽车的爆发式增长和汽车零部件的进口替代。
' target='_blank' >国联证券分析师马松指出，公司依托在传统客车空调领域的多年经验，切入新能源客车电动空调领域。受益于新能源客车的爆发式增长，预计2015年公司的新能源客车空调销量达到1万2千台左右，预计2016年新能源客车销量依然保持高速增长，公司新能源客车电动空调销量有望达到1万8千台左右。此外，受益于汽车零部件的进口替代和自身实力的增强，公司后续有望进入更多合资品牌的供应链，提升市占率。
宇通客车(600066)混动客车增速加快
公司新能源客车2015年前三季度销量超9000辆，市场份额占比超30%。' howImage('stock','2_000686',this,event,'1770') 东北证券(' 000686,' 股吧)分析师杜长春预计2015年全年销售1.6万辆左右，其中6-8米客车的占比40-50%，主要是公交用途，像支线公交、短途公交等。
当前宇通销售的混合动力客车都是10米以上的，全年销售量预计在5000-6000台左右，销量增速低于纯电动客车。不过明年混合动力客车增速有可能加快，主要是8-10米的混合动力客车加入到国家补贴范围内，对2016年新能源客车市场保持乐观。公司作为行业龙头，对新技术的应用开发保持较高的接受度。
万马股份(002276)持续加码新兴业务
公司根据市场变化调整增发预案，用于投资i-ChargeNet智能充电网络建设项目（一期）；年产56000吨新型环保高分子材料。
' target='_blank' >浙商证券分析师郑丹丹认为，募投项目反映了公司持续加码新业务、优化业务结构的决心；如进展顺利，将助公司完成从充电桩制造到智能充电网络平台运维的产业链延伸，支撑高分子材料业务保持较快增长，巩固' 竞争优势。此外，全资子公司“爱充网”成立近一年，取得阶段性成果。爱充网参与杭州市充电服务标准的起草和制定，与车企、分时租赁公司、房产及物业公司、大型停车管理公司等开展合作，我们看好该业务的发展前景。
低价绩优股 安全边际凸显短线资金关注
大盘快速调整，短' 期指数跌幅超两成，' 个股跌幅超四成的比比皆是。随着个股平均股价的走低，2元股再次出现。分析人士认为，近期二级市场来看，低价股已跌无可跌，安全边际逐渐提升。由于绝对股价很低，部分短线资金加大对其关注力度，投资者可适当关注绩优低价股。
个股大幅下挫，低价股阵营明显扩容。据统计，截至1月26日收盘，两市共有912只个股股价低于10元，股价低于5元的个股有152只。2015年即将被消灭的3元股目前共有49只，其中股价低于2元的个股则增加至17只。
弱势中个股出现普跌，但从近期二级市场表现来看，低价股跌幅明显收窄，其中部分业绩良好的低价股率先筑底回升。有分析人士指出，近期大盘低位震荡筑底，波动加剧，个股亦出现明显分化。低位震荡中资金加速调仓，其中部分强势股遭到资' target='_blank' >金明显减持，而绩优股则获得资金明显关注。值得一提的是，低价股近期跌无可跌，明显有资金在逢低回补，待大盘企稳回升时，资金布局的低价股有望率先掀起一轮反弹' 行情。
低价股在牛市中出现靓丽表现是有迹可循的。在2005-2007年，以及2009年牛市中，低价股均有一轮近乎疯狂的表现。为什么牛市中期会出现低价股的崛起？对此，' howImage('stock','1_600837',this,event,'1770') 海通证券(' 600837,' 股吧)分析师荀玉根认为，低价股的走强和资金入市的节奏相关。在牛市第一波，市场炒作的热点通常是具有政策刺激催化，或是基本面发生变化的板块，投资者相对还比较理性。但随着行情的深入，股市赚钱效应开始吸引更多中小投资者入场，反应在2007年1-5月和2009年2-7月的牛市中期，新增个人市场逐步进入散户主导的第二波炒作浪潮。但相对于第一波机构大户，中小投资者对基本面的关注更少，所以他们更倾向于去投资那些股价低、涨幅少的公司，这也直接催化了牛市中期低价股的崛起。
有' 券商分析师则表示，从以往的经验来看，低价股是市场处于底部区域时弹性极佳的' 股票 ，高价股股价令人感到“高处不胜寒”，肯跟进的投资者由于受市场风险偏好集体降低而大幅减少。而低价股股价即便翻个2倍到3倍，其绝对股价也不太高，往往容易吸引相当部间分投资者跟进。因此，在市场震荡之际，介入绩优低价股是防范风险、赚取收益的一种方法。
作为安全边际较高的低价股，在业内分析师看来依旧存在投资价值。接受记者采访的分析师表示：“随着大盘震荡筑底，个股开始抗拒调整，资金开始悄然布局。资金是逐利的，在个股普遍接近腰斩背后，获政策力挺的题材股，以及安全边际显著的低价股，往往可以在反弹中获得超额收益。对于短线资金来说，低价股的吸引力往往高于高价股。从近两天大盘震荡可以看出，低价股的跌幅明显小于高价股，说明资金偏向已经开始出现转变，低价股成为其新宠。投资者可继续把握其中的投资机会，有题材、有业绩支撑的低价股安全系数相对较高。”
潜力股精选
京东方A(000725)布局智能穿戴业务
公司积极布局大尺寸符合面板行业高清化、大尺寸的发展方向，且随着新建产能投产到位，公司将跻身全球前三大面板厂商。此外，公司在智能穿戴业务的布局和与北京大学的合作都体现了“大公司大格局”。
' howImage('stock','1_601377',this,event,'1770') 兴业证券(' 601377,' 股吧)分析师刘亮指出，公司初期以支付手环、手表为主要产品与银行、公共交通、政府等合作，先后进入金融、公共交通等领域；后续公司将重点布局移动健康管理领域，融合运动、金融、社交等属性，与公司健康医疗事业联动。未来主要聚焦手环、手表类、虚拟眼镜类及智能' howImage('stock','2_300024',this,event,'1770') 机器人(' 300024,' 股吧)类等三类产品。
山东钢铁(600022)收购提升盈利能力
公司剥离盈利不佳资产，优化资本结构。' howImage('stock','2_000783',this,event,'1770') 长江证券(' 000783,' 股吧)分析师' target='_blank' >刘元瑞指出，公司定增收购集团下属的日照有限公司并实施' target='_blank' >日照钢铁精品基地项目已成功完成。日照基地项目将采用先进工艺，服务山东以及周边地区中高端制造业，主要产品面向海洋工程、高端制造、新兴能源产业等。
相比于公司传统产能，日照钢铁精品基地项目具有亮点优势：一是产品附加值较高，具有较高的产品竞争力；二是临近港口，具备原料与钢材运输成本优势。此次收购项目在扩大公司产能规模的同时，有助于公司产品结构升级优化，增强产品整体盈利能力。
新湖中宝(600208)打造新型互金平台
2014年以来公司不断加大对' 互联网流量平台和金融资源的投资力度、完善' 互联网金融生态系统、形成连接“人与资本”的财富管理网络平台。公司近期再次委托国投瑞银进行境外资产的管理，进一步打开了公司在海外金融资源和互联网流量平台的获取空间。与Wind资讯的合作，标志着互联网金融生态系统向ToB端迈出的关键一步。
' howImage('stock','2_000776',this,event,'1770') 广发证券(' 000776,' 股吧)分析师乐加栋指出，公司地产资源丰富，销售回款规模可观，多元化融资渠道，为互联网金控平台发展提供充足的资金，ToB端打造服务第三方机构投资者的新型互金平台，发展前景可期。
' 广深铁路(601333)地方改革的先行者
公司2015年前三季度业绩整体超预期。' howImage('stock','2_000166',this,event,'1770') 申万宏源(' 000166,' 股吧)证券分析师' target='_blank' >王俊杰表示，为了保障民众的基本出行需求并体现铁路客运的公益性，当前铁路客运基价已经近20年未有提升，未来市场化需求明显。公司作为铁总地方铁路改革试点的先行者，未来有望继续走在客运价改前列。
王俊杰预计未来若客运价改落地，公司的城际列车与高铁票价相对合理，暂维持不变；普通列车考虑到公益性与速度等级，预计保持不变或小幅上调；长途车中的动车、快车以及过港直通车仍有一定的上浮空间，而这部分列车贡献了公司客运收入的60%，业绩弹性较大。
海南航空(600221)定增提升运力规模
国际航线需求旺盛，公司客运收入稳中有升。
' howImage('stock','2_002500',this,event,'1770') 山西证券(' 002500,' 股吧)分析师' target='_blank' >姜明指出，公司募集资金不超过240亿元，引进37架飞机项目，收购天津航空48.21%股权，以及偿还银行贷款。其中，收购天津航空有助于解决相关航线的同业竞争问题，符合' target='_blank' >海航集团整合航空资源，打造航空大平台的战略方针。而通过定增扩充机队规模，将直接提升海航的运力规模，匹配日益升温的出境游需求，年轻的机队在成本端也更具竞争力。伴随一系列国际航线“开航潮”，海航未来国际化布局值得期待。随着出境游持续升温，海航业绩有望进入高增长期。
