8月20日,' howImage('stock','1_600150',this,event,'1770') 中国船舶(' 600150,' 股吧)工业集团公司与中国投资有限责任公司在京签署全面战略合作框架协议暨豪华邮轮产业合资协议。根据协议,双方将合资设立邮轮投资公司,支持国产豪华邮轮的设计建造,培育国内豪华邮轮配套产业链,支持中国邮轮经济的发展。
据中国船舶报8月21日报道,中船集团董事长董强表示,中船集团已将建造中国第一艘豪华邮轮、全面培育本土邮轮产业链作为“十三五”的发展重点。
中投公司董事长兼首席执行官' target='_blank' >丁学东则称,此次中投公司与中船集团发起设立邮轮产业投资公司,组建邮轮产业投资“国家队”,构建邮轮全产业链布局,意义深远。
行业分析
' target='_blank' >国联证券研究' 数据显示,国际邮轮协会数据显示,2014 年 69.7 万中国大陆游客选择乘坐邮轮度假,该数据自 2012 年以来每年增长 79%,同时 2014 年亚洲的游轮乘客数量为 140 万人次,2015 年亚洲地区乘客数有望达到 220 万人次,全球邮轮行业成长重心移向亚洲,尤其是中国。中国邮轮行业渗透率远低于欧美地区,根据相关预订数据,中国邮轮产业蓝海有望在今年暑期爆发。虽然东方之星事件和' 韩国MERS 导致部分 6 月邮轮产品退订,但是在前五个月销售超预期的情况下,可控范围内的 MERS 不影响全年中国邮轮产业的快速增长。
个股解读
渤海轮渡(603167.SH): A股唯一纯正邮轮标的。公司14年购入二手邮轮,更名“中华泰山号” ,成为唯一独立运营邮轮的中国公司和唯一拥有自主邮轮的A股上市公司,是真正的A股纯正邮轮标的。公司已经与澳门金马娱乐集团合作开发“中华泰山号”的娱乐场项目,有助增加游客二次消费。同时享受中国邮轮行业高增长和油价下降带来的成本红利,下半年公司邮轮业务' 业绩有望得到改善。
携程带入的改革预期。 在公司引入携程网副总郭东杰担任公司独立董事后,开启了' 国企改革和携程合作的想象空间。在携程、途牛、京东等' 互联网企业相继进军邮轮行业以来,' howImage('stock','1_603167',this,event,'1770') 渤海轮渡(' 603167,' 股吧)此类拥有自主邮轮运营经验的国内企业成为稀缺标的,若“中华泰山号”业绩亏损有所改善,将有效提升公司估值和行业地位。
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