继“沪港通”、“深港通”之后,“沪伦通”又将成为" 中国资本市场对外开放的重要一步。不过,一些人士对沪伦通感到不太乐观。
华尔街见闻提及,中英两国22日发表联合声明称," 英国和中国决定进行伦敦-上海股市通的可行性研究。英国《金融时报》援引伦敦证券交易所消息称,中英双方近几周早已就此事展开讨论,但几乎没有细节被确定下来。
咨询公司凯投宏观评论称,沪伦通“作秀多过实质”,正式落地预计还要很长一段时间。
按照《金融时报》的报道,沪伦通遇到的障碍包括:
1、时区差
考虑到上海和伦敦两地的地理位置,沪伦通遇到的问题之一就是时区差——伦敦比上海晚7个小时。
在布朗兄弟公司驻都柏林监管情报部门负责人Sean Tuffy看来,时差是沪伦两地交易所遇到的最大问题。“伦敦开市的时候,上海正休市,反之亦然。清算和结算问题很棘手。由于时差的存在,两地结算窗口并不同步。此外,若按照现有的股市连通系统,上海和香港的市场和银行必须在对方进行交易和结算的日子里开门营业。”
2、有限支持
按照资产管理经理基础设施供应商的观点,和上海和伦敦必须克服的障碍还包括对一些事件的有限支持,包括卖空、资产替代性的不确定性、两地交易所对T+0交易机制的支持和禁止、以人民币作为唯一结算货币的问题。
自从去年11月开通沪港通交易机制之后,A股接入国际市场的步伐似乎陷入停滞。投资者目前仍在关注深港通将于何时启动。华尔街见闻提及," 香港交易所行政总裁" 李小加曾在8月中旬表示,深港通技术工作7月已完成。港交所正等待监管部门的批文。
中国目前仍对外资进入金融市场较为谨慎,海外资金投资中国的渠道相对有限。作为进一步对外开放的一部分,股市连通项目可以为海外基金经理提供介入中国资本市场的机会,虽然近期中国市场遭遇大幅调整,但总体上看,这种互通机制越来越受到海外基金的欢迎。
英国在与中国的金融合作方面显得相对积极。伦敦方面近几年在努力发展中国方面所需的金融基建设施。华尔街见闻提及,伦敦过去几年已经成为重要的离岸人民币中心。英国不仅是第一个发行人民币债券的国家,还是首个宣布加入亚洲基础设施投资银行的欧洲国家。