客服热线:18391752892

万科:轨道+物业模式大有可为 概念股望受关注顺水鱼财经

核心摘要:财联社14日讯:面对当下市场最关注的万科与深圳地铁的战略合作,万科总裁回应称,深圳地铁集团和万科都具有极强的战略协同性,通过“轨道+物业”模式,双方彼此的专业优势将得到最有效的发挥。 郁亮表示,万科在全国多个城市都有与当地地铁系统合作案例。“万科和地铁从2014年开始合作,轨道上盖是一种很好的资源,每个城市最稀缺的土地资源是轨道上盖,轨道交通在城市圈发展中起重要角色。同时,轨道上盖物业最合适万科定位,为万科做城市配套服务提供机会。万科在全国各地都与地铁有合作,目前有
外汇期货股票比特币交易财联社14日讯:面对当下市场最关注的万科与深圳地铁的战略合作,万科总裁" 郁亮回应称,深圳地铁集团和万科都具有极强的战略协同性,通过“轨道+物业”模式,双方彼此的专业优势将得到最有效的发挥。

郁亮表示,万科在全国多个城市都有与当地地铁系统合作案例。“万科和地铁从2014年开始合作,轨道上盖是一种很好的资源,每个城市最稀缺的土地资源是轨道上盖,轨道交通在城市圈发展中起重要角色。同时,轨道上盖物业最合适万科定位,为万科做城市配套服务提供机会。万科在全国各地都与地铁有合作,目前有40个万科项目属于轨道上盖物业,不管是深圳,还是北京、上海、长春等都有合作案例。”郁亮强调,在中国城镇化的发展中,轨道上盖物业最能应付市场波动,而万科又主要面向刚需做好房子,轨道上盖很符合万科的定位,也希望未来在这方面有更多的发展。

去年,住房城乡建设部近日印发了《城市轨道沿线地区规划设计导则》,以进一步加强和改进城市轨道沿线地区规划设计工作,推进轨道交通与沿线地区地上与地下整体发展,促进轨道交通建设与城市发展相协调,提高轨道交通运营效益。

《导则》提出,力争特大城市在城市新建地区实现50%以上的城市人口和通勤交通需求分布在轨道影响区范围内。在轨道建设规划阶段,应协同规划轨道沿线建设用地,完善各站点公共设施和交通设施布局,使市民可以结合换乘,完成购物、娱乐、接送小孩、用餐、继续教育等日常活动。在轨道工程可行性研究阶段,应统筹布局轨道站点与周边建筑、地下空间,实现轨道交通与地面公共交通的无缝衔接,实现轨道站点与周边用地功能与空间的协同发展。

" 京投银泰(" 600683," 股吧)与大股东北京市基础设施投资有限公司展开合作,其涉猎范围主要为轨道交通上盖(车辆段、车站)和沿线物业项目,以及北京市域范围内的其他普通住宅物业项目。

" 绿地控股(" 600606," 股吧)公司2014年7月开始涉足地铁业务,在南京、重庆、徐州等地签约建设三条轨道交通,未来计划发展50甚至上百条地铁线,并成为全国最大的地铁投资公司。
下一篇:

4.25黄金多空争夺可双向斩利,周获利4.3万不过尔尔!

上一篇:

两市融资余额四连降 环比减少32.96亿顺水鱼财经

  • 信息二维码

    手机看新闻

  • 分享到
打赏
免责声明
• 
本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们
 
0相关评论