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各路巨头扎堆造车 智能汽车万亿级市场躁动顺水鱼财经

核心摘要: 3月16日,乐视宣布,前百度研究院高级科学家、曾参与百度无人驾驶技术研发的倪凯正式加盟乐视,出任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁。乐视同时宣布,从2015年年初公布超级汽车“SEE计划”以来,公司已完成在智能电动汽车研发制造、销售、车联网、售后服务、汽车共享等多个领域布局。 多数业内人士表示,乐视在尚未推出量产汽车的情况下,高调宣布重磅人才加入公司,显示出其押注智能汽车产业的决心。这同时也表明,智能汽车正在成为新的产业风口,并吸引了各路巨头加
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3月16日,乐视宣布,前百度研究院高级科学家、曾参与百度无人驾驶技术研发的倪凯正式加盟乐视,出任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁。乐视同时宣布,从2015年年初公布超级汽车“SEE计划”以来,公司已完成在智能' 互联网电动汽车研发制造、销售、车联网、售后服务、汽车共享等多个领域布局。

多数业内人士表示,乐视在尚未推出量产汽车的情况下,高调宣布重磅人才加入公司,显示出其押注智能汽车产业的决心。这同时也表明,智能汽车正在成为新的产业风口,并吸引了各路巨头加速布局,扎堆造车。

目前,产业界已达成共识,认为以智能驾驶、车联网等新技术为核心的智能汽车研发,将成为汽车业的发展方向,并将成为惠及汽车产业、互联网产业、智能硬件产业等多个领域的全新产业机遇。

' 美国波士顿咨询集团' 研究报告预测,2017年智能汽车将大规模上路,而其创造的市场价值将在2025年前达到420亿美元。该报告指出,车辆配装无人驾驶技术的成本为2000美元到10000美元,随着利用率的提高,未来10年将下降4%到10%。2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分智能驾驶功能,1200万辆汽车成为完全智能驾驶汽车,而中国将成为最大的市场

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