港口股大涨没赶上 珠海港业绩不错机构组团调研忙顺水鱼财经

  暴供给侧改革的风潮在慢慢催热当下肩负去产能任务的港口企业。日前，" 珠海港(" 000507," 股吧)（000507）披露了其2015年全年" 业绩，并组织了线上和线下两场业绩路演，十几家机构和众多网上投资者参与路演讨论。

珠海港全年营收在微降的同时却实现了净利润的大增，着实让不少机构投资者叫好点赞，而公司积极转型的各种尝试也让市场对于港口转型热潮产生了关注。


K线图 src="http://i5.hexunimg.cn/2016-04-04/183119955.jpg"> 珠海港（2015年9月18日-2016年4月1日）日K线图

珠海港的2015年业绩成绩单颇为亮眼。

公司全年实现营业收入20.23亿元，同比下降5.44%，归属于上市公司股东净利润7862万元，较上年大幅增长358.62%。在港口企业近些年业绩下滑连年亏损的背景下，珠海港此次的业绩反转显得很不容易。

在珠海港业绩会调研纪要中，“改革”和“创新”成为关键词。对于业绩大幅好转的原因，珠海港管理层归类为三点，其一，港口物流板块紧扣市场，不断创新服务内涵。积极谋划发展跨境电商物流等新兴业态；云浮新港积极对外大力拓展内贸船公司和航线，正式启动广东省内首个“无水港”试点。

其二，珠海港的综合能源板块成为业绩爆发的催化剂。电力集团整合、改制旗下风电资产平台，组建珠海港昇" 新能源公司并成功登陆“" 新三板”，为新能源板块的快速发展疏通了“融资主动脉”；此外，公司落实广珠电厂利润分配，全年获得投资收益 1.12 亿元，为公司转型期提供重要盈利支撑。

其三，珠海港重点发展的港城配套业务实现了良好销售。由珠海港置业公司代建的高栏港区生活配套工程“珠海港· 海韵”正式开盘，对外销售情况良好。公司跟进港区地块开发和旧城改造项目，为珠海港自主开发运营项目做好资源储备。

值得注意的是，珠海港在巩固原有西江经济带物流网络优势的基础上，开始推进“新丝路战略”。具体而言，就是公司立足珠三角及西江流域的核心经济腹地，积极对接国家“" 一带一路”和“21世纪海上丝绸之路”战略，构筑以珠海港为核心的物流节点，打造连接我国西南地区与东南亚、南亚地区的“川贵粤-南亚物流大通道”。
K线图 src="http://i4.hexunimg.cn/2016-04-04/183119957.jpg"> 青岛港（2015年9月21日-2016年4月1日）日K线图

值得一提的是，在香港上市的港口股青岛港同样在3月以来股价大幅上扬，上涨幅度达到26%。财经评论员" 叶檀对其的业务分析颇为全面，她认为，青岛港目前大力推进的国家化战略、主业优化增长战略、码头监管精细化战略、自贸区战略、低估值优势都成为公司未来转型的利器。

日照港集团董事长、党委书记" 杜传志日前接受媒体记者采访时也表示，当前，我国港口已出现不同程度的低水平重复建设、同质化竞争等问题，产能过剩趋势明显。整体经济形势正倒逼港口行业转型升级，供给侧改革为转型升级指明了方向，提供了抓手和手段。他建议，推动港口资源整合，形成不同层次、功能互补的港口联盟，实现港口行业集约化发展。

目前看，尽管珠海港在业内率先实现了业绩向好，但大部分的港口企业产能过剩问题仍然很严重，业绩乏力较为普遍，但几乎所有港口企业都在大提港口转型升级，其中转型的好坏优劣只能交给时间来检验，而业绩复苏将是港口企业转型成功的重要指标。