■记者观察■本报记者 张炜
进入6月,A股' 行情能否有起色?最大看点是:明晟公司(MSCI)6月15日将揭晓A股是否纳入其中。
这是A股能否纳入MSCI' 新兴市场指数的第三次大考。市场普遍预期,这次闯关的成功率超过50%。去年6月,MSCI宣布暂时不将A股纳入MSCI指数,原因是“一些重要的市场准入问题尚未得到解决,包括额度的分配、资本流动限制以及实际权益拥有权等”。近一年来,监管层积极推进国际化进程,A股纳入MSCI指数的障碍逐渐清除。特别是沪深交易所上周末宣布进一步规范上市公司' 股票 停复牌业务,明确重大资产重组停牌原则上不得超过3个月,被认为A股纳入MSCI指数去除了又一关键障碍。
高盛5月31日表示,有关股票 停牌和证券权益拥有人的最新规定及解读,使A股6月被纳入MSCI指数的可能性攀升至七成。如果深港通开通消息宣布,境外A股衍生品限制解除,那么,A股纳入MSCI指数的可能性将进一步提升。' howImage('stock','1_600030',this,event,'1770') 中信证券(' 600030,' 股吧)认为,随着2015年下半年至今的几轮调整,A股估值已回归至合理区间,有效消除国际上被动型投资者的相关顾虑。与2015年中的情形相比,MSCI今年宣布纳入A股的可能性大于60%。
按照MSCI今年4月发布的路线图,MSCI提议初始纳入比例为5%,对应A股权重为1.1%。一旦A股被纳入MSCI指数,将于2017年6月生效。据机构估算,初期有望给A股带来990亿元至1400亿元增量资金。A股从初始纳入到全部纳入还将有很长一段路要走,待全部纳入MSCI指数,预计带来增量资金2.5万亿元左右。
A股从5178点跌落至今即将满一年时间,虽然估值风险大幅释放,但投资者信心缺失,市场陷入存量资金博弈困境。对投资者来说,一定规模的增量资金入市预期具有提振信心的作用。
值得一提的是,今年政府工作报告明确提出“适时启动深港通”。虽然深港通启动时间尚未正式宣布,但随着时间的推移,各方预计为期不远。不少人预测,深港通与A股纳入MSCI指数两大利好将接踵而至。法兴银行策略师的最新报告预计,中国很可能在MSCI决定是否将A股纳入其指数前宣布推出深港通。在监管机构为消除MSCI顾虑而作出多方努力后,启动深港通将打消MSCI的大部分顾虑。
当然,投资者不能简单把6月行情“押注”A股纳入MSCI指数,那样可能面临一定风险。一方面,机构普遍预测A股纳入MSCI指数的概率为三分之二左右,但也不否认仍存在有待解决的问题。MSCI在2016年的市场咨询中加入了两个新的问题:大规模主动停牌和反竞争条款。其中,反竞争条款涉及境外设立A股相关衍生产品的限制。假如与MSCI再次“擦肩而过”,难免带给A股一定负面影响。尤其本月可能遭遇美联储' 加息等利空因素,部分抄底的资金或将反手做空。
另一方面,部分资金只是把A股纳入MSCI指数利好视为逢高出逃的机会。需要注意的是,MSCI提议A股初始纳入比例为5%,首先利好的主要是低估值蓝筹股。据瑞银测算,421只A股可能被纳入MSCI指数。根据MSCI公布的指数编制方法,将A股公司按FIF自由流通市值排序,排名前400位的公司加入可能性较大。这意味着中小创股票 可能并非A股初始纳入MSCI指数的直接受益对象。对于其中估值相对较高且短线涨幅较大的题材股,投资者需要防止游资借机炒作的风险。