百度无人驾驶计划提速 概念股有望卷土重来顺水鱼财经

证券时报网 06月05日讯 据媒体报道，百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理' target='_blank' >王劲日前在香港举办的Converge科技大会上表示，百度计划在五年内大规模生产无人驾驶汽车，现在出生的小孩长大后就不必考驾照了。

目前，百度已开始在北京和安徽省芜湖的公路及上海一处封闭测试场地测试其无人驾驶车型。王劲称，希望能将百度的无人驾驶汽车测试扩大到中国的10座城市，以测试不同天气、路况和交通状况。王劲还说，制造无人驾驶汽车的赛场足够大，容得下百度和谷歌，市场目前还处于非常早期的阶段，没有哪家公司能在这一领域占主导地位。

业内人士指出，百度作为国内人工智能领域首屈一指的巨头，在落地最快、产业空间巨大最大的应用方向——无人驾驶技术上应有所建树，其代表的产业大趋势非常明朗。

在我国，智能网联汽车的发展也被提升至国家战略高度，并设定了时间表和路线图。《中国制造2025》明确：到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。日前发布的“十三五”汽车工业发展规划也要求，在十三五期间建立汽车产业创新体系，积极发展智能网联汽车。

事实上，无人驾驶已是大势所趋，科技圈近年来掀起了一股“无人驾驶”汽车浪潮。谷歌、' 阿里巴巴、腾讯、' 沃尔沃、' 丰田、特斯拉等高科技及传统汽车厂商都早早在该领域布局，并已经有产品落地。' target='_blank' >银河证券研究团队认为，智能网联汽车将成为未来最具发展潜力的风口行业。智能网联汽车到2020年将初步实现商业化，行业未来将迎来5-10年的投资机会。从各大车企与' 互联网巨头公布的计划看，2020年将成为无人驾驶车辆商业化元年，并从此进入爆发式增长。

据麦肯锡预测，无人驾驶汽车到2025年可以产生2000亿至1.9万亿美元的产值，产业空间巨大。市场人士认为，未来十年“无人驾驶革命”将创造巨大价值，其蕴藏的机会堪比2008-2011年期间的App革命。汽车行业正再次迎来革命—智能化、互联网技术发展正在改变汽车产品以及汽车行业的格局，作为' 工业4.0规划的一部分，无人驾驶业也有望借助产业转型升级的契机，在“中国智造”战略的推动下沐浴政策春风。政策的支持和明确的发展方向再加上巨大的产业空间，无人驾驶概念股值得重点关注。

' howImage('stock','2_002232',this,event,'1770') 启明信息(' 002232,' 股吧)（002232）拥有涉及道路识别和基于导航技术、车联网技术的技术研发与储备，已经拟定一套针对无人驾驶技术的研发和应用规划，未来将逐步由简单、封闭路面环境的应用逐步向复杂路面环境进行延伸，同时努力掌握技术的领先地位，积极配合政府制定未来无人驾驶技术的行业标准和应用规范。此前，公司与' howImage('stock','2_002230',this,event,'1770') 科大讯飞(' 002230,' 股吧)签订了《战略合作框架协议》，共同致力于车载智能终端与智能语音交互技术相融合的新业务新领域，推动公司智能汽车领域布局更进一步。

' howImage('stock','2_002284',this,event,'1770') 亚太股份(' 002284,' 股吧)（002284）作为国内汽车制动系统行业的龙头企业，明确将无人驾驶作为自身战略方向之一。公司2015年主要做了相应布局，参股了前向ADAS、钛马车联网、苏州安智，以及集团投资的研发毫米波雷达的杭州智波公司。公司计划在2016年完成辅助驾驶功能和半自动驾驶技术装车路测，在2017年底前实现智能驾驶的各种辅助功能的产业化条件，2018年实现典型区域的自动驾驶，2020年掌握高度自动驾驶技术。

' howImage('stock','2_002488',this,event,'1770') 金固股份(' 002488,' 股吧)（002488）通过参股苏州智华进军智能驾驶领域。苏州智华是依托于清华大学汽车工程系的强大技术，打造的专注于智能驾驶的高科技公司，目前研发的软硬件及产品主要用于智能辅助驾驶系统，包括防前撞报警、车道偏离预警、倒车辅助雷达、全景泊车系统和摄像头、行车记录仪等。苏州智华已经进入国内多家中国品牌和合资品牌汽车厂配套供应体系，是国内极少数几家进入前装主流汽车厂的公司。