对于2017年" 国企改革主题投资的路径,业内专家普遍认为,可从国企改革存在的三个突破口入手,一个是混改;另一个是行业的兼并重组;最后一个是地方国企改革。
公司,并需要注意规避其中的哪些风险?对此,《每日经济新闻(" 博客," 微博)》记者(以下简称NBD)专访了" 申万宏源(" 000166," 股吧)证券首席宏观策略分析师王胜和高级策略分析师谢伟玉。
注意试点企业执" 行情况
王胜:国企改革涉及到混改、员工持股计划、人员聘任等,有很多的细节。其中,混改可能是焦点,我觉得这方面需要密切关注,包括试点企业实际方案的执行,未来向全体国企推广的进程。总体来讲,2017年国企改革依然还是一个重要的亮点。
NBD:国企改革概念主题投资,有哪些规律和逻辑可循?
王胜:国企改革投资的逻辑有很多,第一大逻辑是资产证券化率的提升,例如国企重组合并,其实都是这样一个逻辑;第二是企业经营效率因为国企改革而提高的,包括混改,包括员工持股计划等都是这类。我们比较倾向于企业经营效率提高这个方向,这里面有一些消费品领域的,原来" 业绩可能没有充分释放,我们认为其做完员工持股计划业绩可能会有改善。还有就是军工这一块,其资产证券化率可能会提高,相应的公司规模和市值可能也会进一步扩张。
NBD:在这个主题投资上,需要注意的有哪些风险?
王胜:这更多的是" 股票 表现的风险。因为资产证券进程有很大不确定性,有可能预计今年做,但结果过了两年都还没做,这里面有比较大的不确定性;第二,对国企来说,经营改善是一个过程,不可能一做员工持股计划,就能马上改善业绩,还需要一个时间过程;第三是上市公司的经营也未必一定就改善,有的还需要行业经营情况的变化,如果行业经营格局恶化,即便企业提高经营效力可能也没有用。
军工、电信等是重点板块
NBD:2017年国企改革的投资机会大吗?
谢伟玉:确定性非常高。
NBD:目前,国企改革处于何种阶段,2017年可能推进到什么样的程度?
谢伟玉:我们整体上定义,现在处于新一轮国企改革阶段,这一轮的起点是2013年的十八届三中全会,之后开始推动市场化的改革。目前来看,2016年底混改开始落地,10项试点基本公布完毕;2017年将进入试点全面实施的阶段。
现在正处于国企改革十分关键的时点。我国的改革都是要经历从试点到铺开的过程。
NBD:从投资的角度出发,国企改革主题投资应该遵循何种逻辑?
谢伟玉:从把握投资时间节点的方向来讲,需要把握好市场对国企改革的预期和政策的风向。
举个案例,2016年6月是市场预期的低点,我们就看到一个关键的信号,国务院国资委在巡视组视察后通报讲到:改革力度还不够。2016年7月,多项试点落地,算是改革的红利、利好兑现的一部分。
从投资的角度,有的投资者会在政策出来前买,利好出来后退出。但我们认为,这种做法太短视,国企改革是一个大主题,把握阶段,应该把握预期提升的过程。2016年6月是市场预期的底部,之后是一个预期提升的过程,直到混改真正实施,包括10项试点推进,才进入落地期。落地期可能需要更加审慎,不是列入试点就能买,而是要看试点能否真正带来变化,特别是能给上市公司带来利润。事实上,有这样一个规律,就是要抓预期的变化,从预期底部到预期提升,投资这样一个过程。
第二是把握政策的走向,比如2016年9月28日公布“6+1”方案,这是这一波混改的起点。再往后,比如员工持股试点这一块,一旦公布可能也有机会。
从投资的角度,我们做了一个回溯检验。2016年全年有改革的上市国企,经过我们研究,资产注入对股票 影响最大,其次是员工持股也会有一定提振。国企改革背后隐含着资产注入、员工持股等预期,因此,投资者需要高度关注相关标的,并关注资产注入、混改和员工持股这些重要的事件,即使事件公布后去投资,可能也会赚钱。
NBD:有没有需要重点关注的板块和公司?
谢伟玉:如果按照行业分,不是特别合适,最简单就是按照央企和地方国企来划分。
央企主要看两条主线,第一条是国有资本投资运营公司,这是改革的核心。按照行业来看,其中便包括有色、交运行业等,这些行业内的重点公司值得关注。
第二条是混改,我个人看好军工行业,试点的" 中国船舶(" 600150," 股吧)集团,其旗下军产整合平台是" 中船防务(" 600685," 股吧),民产整合平台是中国船舶,可能成为军工科研院所注入平台的是" 钢构工程(" 600072," 股吧),我最看好中船防务和中国船舶。
此外,电信行业就是" 中国联通,市场已经有所反应。
最后,电力行业有" 南方电网旗下前海配电公司、" 哈电集团等旗下平台;但这个行业未来最大看点是整体上市,比如" 文山电力(" 600995," 股吧)。第三从地方国企改革的角度来看,要把握最重要的原则是,一定要看试点企业,如果哪个省有改革,一定优先考虑试点企业。
个|股|看|点
" 中航机电(" 002013," 股吧)(002013,SZ)
中航机电是我国航空机电行业的龙头。公司为" 中航工业航空机电板块上市与整合平台,拥有8家子公司与18家托管公司。航空机电产品在公司总收入中的占比为50%~60%,其中军品占比高达95%,引领我国航空机电产业发展。
业绩上看,公司2016年盈利稳定增长。公司属" 于军工国企改革先锋,资本运作值得期待。2016年3月,公司完成非公开发行暨员工持股计划,董监高175人出资1.52亿元、持股锁定期3年,成为军工国企激励的先行者。2016年12月初,中航机电发布关于支付现金购买资产暨关联交易" 公告,拟分别以1.86亿元、2.57亿元收购风雷公司100%股权、贵州枫阳100%股权。2014年,中航机电曾宣布拟现金收购大股东旗下五家公司,风雷公司和贵州枫阳位列其中。因此,一定程度上讲,中航机电此番动作意味着资产注入正式开启。
" 国泰君安分析认为,公司资本运作路径明确,资产整合“三步走”、海外并购“两步走”路径具有较好可操作性。公司目前手持现金充足,后续资本运作有望加速。
" 国电南瑞(" 600406," 股吧)(600406,SH)
国电南瑞被市场认为是板块国企改革的龙头。国电南瑞作为智能电网龙头企业,产品线已经覆盖调度、配网、用电、变电等领域,是国家规划布局内重点软件企业。2016年11月下旬,国电南瑞宣布变更经营范围修订《公司章程》,新增电动汽车充换电系统及设备的研发、生产;电动汽车充换电设施建设与服务等业务。这显示出公司有意愿加大对充电站业务的投入,未来有望在" 新能源领域分享一杯羹。
国电南瑞控股股东及控股股东出资人南瑞集团和国网" 电科院(" 300215," 股吧)下属的中电普瑞、普瑞特高压和南瑞继保与公司分别在电网安全稳定实时控制、电动汽车充换电站及变电站保护和综合自动化领域存在同业竞争。其中,南瑞继保在我国电力系统保护和控制领域处于领先地位,其核心产品在国内占有率一直高居行业首位。南瑞集团和国网电科院于2013年底承诺3年内通过业务整合、股权转让、资产注入等方式解决同业竞争问题,事情已经迫在眉睫。由于南瑞集团收入和利润是上市公司的数倍,一旦整合进入上市公司,就存在很大的想象空间。
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