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谨慎乐观,做多2017顺水鱼财经

核心摘要: 《红周刊(,)》特约作者 水开 我们以丰收的喜悦或者亏损的失落,告别2016年迎来2017年。我们也随之开启新的投资周期,开始了新的期许。对2017年的,笔者谨慎乐观,以做多为主。 一,谨慎。笔者认为2017年股指很难大幅上涨,抑制指数上涨的最大因素是的快速供给。股票供给主要来源于发行和老股再融资,2016年,证监会核准275家企业首发申请,募集资金超1800亿,募集资金虽然不算大,甚至低于一天的成交量
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《红周刊(博客,微博)》特约作者 ' target='_blank' >沈阳水开

我们以丰收的喜悦或者亏损的失落,告别2016年迎来2017年。我们也随之开启新的投资周期,开始了新的期许。对2017年的' 行情,笔者谨慎乐观,以做多为主。

一,谨慎。笔者认为2017年股指很难大幅上涨,抑制指数上涨的最大因素是' 股票 的快速供给。股票 供给主要来源于' 新股发行和老股再融资,2016年,证监会核准275家企业首发申请,募集资金超1800亿,募集资金虽然不算大,甚至低于一天的成交量,但日后大股东' 限售股流通所带来的减持压力却十分巨大。目前,新股公开发行流通部分只占其总股本的四分之一,新股上市经过无量涨停,股价稳定后一般比发行价要高出4倍。按此计算,这些新股全部可流通后,市值将达到2.88万亿,如此快速的扩容,很难有这么多的资金去承接。股票 供给的另一个源头就是再融资,目前再融资绝大多数是定向增发,低价发行给特定的股东,但普通投资者却要承受日后高价减持的压力。所以,2017年股指很难大幅攀升。

二,乐观。中国经济增速虽然比前几年有所放缓,但增速仍然保持在6.5%左右,体现在全部上市公司上,整体' 业绩增长幅度应该不低于6.5%,那么,假设市场估值不变,2017年指数应该比2016年上涨6.5%以上。考虑到养老金的入市,股民可支配资金的增加,2017年股指缓步上涨还是可能的。

三,以做多为主。虽然笔者认为2017年股指大幅上涨不具备条件,但投资的机会还是有的。首先可关注改革带来的投资机会,2016年' 中国联通股价翻番,就是BAT参与混改的预期带来的;' 东方航空抛开' 中国国航、' 南方航空走出独立行情,其原因也是混改预期带来的,业绩亏损的' 金杯汽车(' 600609,' 股吧)股价创出了近期的新高,也与改革密不可分。所以涉及改革预期的' 个股,很有老树发新芽的味道,值得长期关注。其次,可关注成长股带来的机会。2016年12月股指的调整,让许多真正的成长股也被错杀,其中部分个股低估值令人垂涎。目前这些个股股价虽然不一定是最低点,但一定是底部区域,如果以年度为周期持股,赚钱是大概率事件。

所以,进入2017年,我们在乐观的时候,保持一份谨慎,还是会获得一定收益的。

(责任编辑:张功成 HN092)
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