顺丰控股带动物流板块全线走强 申通、韵达、圆通纷纷涨停顺水鱼财经

财信网（记者 张曌）截至2月28日，顺丰控股（002352）已连续四个交易日涨停，据此计算，实际控制人' target='_blank' >王卫的身价已经达到1800亿元，将超过腾讯创始人' target='_blank' >马化腾。在顺丰控股股价飙涨的同时，还带动整个物流板块大涨，' target='_blank' >申通快递、韵达股份、' target='_blank' >圆通速递纷纷涨停。昨日物流板块整体涨幅高达3.72%，位列热门板块涨幅榜第一位。

更名前后股价飙升

昨日早盘，顺丰控股以涨停开盘，随后开始回落，但5分钟内再次拉升涨停，截至收盘，报收于66.80元，涨10.00%。截至2月28日收盘，这已经是顺丰控股第四个涨停板。

对于本轮连涨，一市场资深人士昨日分析称：“顺丰控股大部分股份是' 限售股，流通股占比只有极少的一部分，更易于被市场炒作。”

自2017年2月24日起，公司证券简称由“' 鼎泰新材(' 002352,' 股吧)”变更为“顺丰控股”。而顺丰更名完成后，4家借壳上市快递公司均完成上市流程。同时，顺丰2月23日披露的' 业绩快报中表示，排除2015年9月业务剥离影响，2016年公司营收同比增长21.51%、利润总额同比增长82.46%，公司' 业绩实现高增长的主要原因是行业整体高增速带来业务量的增长；同时公司成本控制得当，使利润率有明显上升，由6%提升至9%。

“短期行业高估值可持续，寡头垄断即将形成：目前行业供不应求的情况逆转，快递业务量连续6年50%以上的高速增长或难以为继，但未来3年内，受电商带动、微商崛起以及移动端的渗透，预计快递行业依旧将维持30%以上的高增长，行业依旧可以享受高成长带来的高估值。”' 国金证券(' 600109,' 股吧)研究员苏宝亮分析认为，中期来看，在较长时间低价竞争环境下，借由资本市场使得本身开始具有规模及效率优势的企业，有可能突出重围形成寡头垄断。寡头企业通过优化产品结构、延伸收益链条、提升经营效率、提升企业利润率，促进快递企业业绩再次高成长。

快递股整体被催涨

近两日，在顺丰控股股价飙升的带动下，申通快递、韵达股份、圆通速递等物流股也跟风上涨。

就连圆通速递也从负面舆论影响中恢复，六个交易日拉出五个阳线。上周圆通就部分网点快递挤压等负面新闻发布澄清' 公告，目前运营一切正常，季节性用工紧张对长期经营无实质性影响，此外，圆通全资子公司受发改委获批牵头筹建物流信息互通共享技术应用国家工程实验室，负面舆论压力及风险减退。

韵达股份除股价三连涨以外，公司业绩表现也略高于此前承诺：公司2月28日发布业绩快报称，2016年实现营业收入为73.61亿元，同比增长45.66%；实现净利润为11.76亿元，同比增长120.63%；基本每股收益为1.16元，同比增长46.84%。而根据公司借壳上市时承诺，公司承诺2016-2018年分别实现净利润11.3亿元、13.6亿元与15.6亿元。

而申通快递二级市场已是六连涨，2016年业绩表现同比增长64.97%。' target='_blank' >天风证券分析师' target='_blank' >姜明认为：“随着行业继续发展，其中的马太效应也会愈加凸显：越有规模优势的企业，未来在单位成本、上自动化设备等方面都会具备先发效应，行业的龙头也具备更高的议价能力，因此从快递长期的投资逻辑看，一直强调要抓龙头，譬如商务件的顺丰、通达系的圆通。但从投资人维度来看，通达系的整合进程和结果仍有不确定性，估值的安全边际和公司的成长性要兼顾，短期韵达募资需求较为强烈，业绩释放动力较强。板块长期看好圆通、顺丰，其次韵达股份，关注申通快递。”