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通用航空再获利好 三条主线布局概念股顺水鱼财经

核心摘要: 国家发改委、民航局日前印发《全国民用运输机场布局规划》提出,到2020年,运输机场数量达260个左右,北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产,枢纽机场设施能力进一步提升,一批支线机场投入使用。到2025年,在现有(含在建)机场基础上,新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个(规划建成约320个)。 显示,截至2015年底,我国共有民用运输机场207个,机场布点不断加密,民航运输能力不断提高,年旅客吞吐量超过1000 万人次
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国家发改委、民航局日前印发《全国民用运输机场布局规划》提出,到2020年,运输机场数量达260个左右,北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产,枢纽机场设施能力进一步提升,一批支线机场投入使用。到2025年,在现有(含在建)机场基础上,新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个(规划建成约320个)。

" 数据显示,截至2015年底,我国共有民用运输机场207个,机场布点不断加密,民航运输能力不断提高,年旅客吞吐量超过1000 万人次的机场由2007年的10个增加到26 个。对比上述规划目标,接下来中国各地的机场建设有望成为一道风景。

据上证报17日报道,此前从全国民航工作会议上了解到,加快推进民航基础设施建设是2017年的重要工作之一。按照计划,2017年全行业计划新开工重点项目10个,续建项目34个,并加快北京新机场建设。

加快通用机场建设,成为支持通用航空的一项重要政策。去年发改委专门下发通知要求,已发布规划的省份建立通用机场建设项目储备库,明确2017年-2018年通用机场重点项目。而《全国民用运输机场布局规划》的下发,有望进一步促进这项工作的推进。

在改革创新方面,规划也提出诸多任务。具体包括:推进空域管理体制改革,系统规划调整空域,实施分类管理,优化资源配置,建立和完善空域灵活使用机制,提升空域精细化管理水平,加强空管设施建设,提升机场保障能力,逐步实现空地一体协同发展。在投融资方面,规划提出,拓宽机场建设投融资渠道,探索政府和社会资本合作模式(PPP),充分发挥市场机制作用吸引社会资本

" 东吴证券(" 601555," 股吧)认为,国家支持政策逐步落地,预计未来越来越多的集团公司将战略布局通航领域。首推估值最低,预期差巨大的" 隆鑫通用(" 603766," 股吧)。此外服务运营板块推荐" 中信海直(" 000099," 股吧);整机制造板块建议关注" 德奥通航(" 002260," 股吧);工业级无人机板块推荐" 威海广泰(" 002111," 股吧);空管装备板块推荐四川九州、" 国睿科技(" 600562," 股吧),建议关注" 四创电子(" 600990," 股吧)。

此外," 华泰证券(" 601688," 股吧)建议,从运营服务、通航器研发生产和空港建设三条主线抓紧布局:1)运营服务,优先直接受益于行业的快速扩张,关注:中信海直(中国规模最大的通用航空企业);2)通航器研发生产利润率高,弹性大,关注:德奥通航(大规模定增布局航空器制造);3)空港建设是通航发展的基础,也政策重点扶持对象)空港建设是通航发展的基础,也政策重点扶持对象)空港建设是通航发展的基础,也政策重点扶持对象,关注:威海广泰(主营航空牵引车等航空地面设备)。

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