稀土永磁涨不停：130亿元巨资强势进入推波助澜顺水鱼财经

和讯网消息 继昨日逆市上涨之后，7月26日，稀土永磁板块整体上涨达到2.83%，居于涨幅榜前列。从' 资金流向看，上述板块全天吸金超过130亿元，净流入金额也达到26.7亿元。其中，英洛华强势涨停，' 北方稀土(' 600111,' 股吧)、' 横店东磁(' 002056,' 股吧)等多只' 个股涨幅超过6%。

板块资金流向 src="http://i3.hexun.com/2017-07-26/190200720.jpg" align=middle>
稀土永磁板块资金流向

据和讯网了解，近期随着稀土行业整顿进一步推进，' 新能源汽车、智能制造业对于钕铁硼的需求增加，稀土价格稳步上涨。

市场分析称，由于打黑收储以及环保的常态化，目前稀土的供给紧张，上游很多商家持货观望，报价持续提高。

' 海通证券(' 600837,' 股吧)预计，9月之前收储将持续，长期看好稀土价格触底反弹。此外，今年氧化镨钕价格持续上涨，涨幅甚至超过氧化镝，这意味着下游磁性材料的供需结构悄然在发生改变。

新能源汽车产销量高速增长更是对磁性材料产生了巨大的需求，磁性材料将成为继钴、锂之后新能源汽车第三大重要的上游原材料。而2017年二季度末开始，钕铁硼的价格也开始上涨。

据和讯网了解，钕铁硼是汽车工业的重要材料。随着汽车工业的发展和电子技术的不断提高，其对钕铁硼永磁材料的需求量将越来越大。每辆汽车中一般可以有几十个部位如引擎、制动器、传感器、仪表、音箱等会用到稀土永磁材料。

钕铁硼性能优越，具有不可替代性。钕铁硼永磁体是目前发现的磁性最高的磁体，有着极高的磁能积和矫力，磁性是一般永磁材料的4 倍以上，是电子器械小型化，轻薄化的不二之选。此外，钕铁硼在新能源汽车驱动电机中的使用是不可替代的。新能源汽车驱动电机对热透性、耐腐蚀性等要求较高，永磁同步电机中的永磁材料只能采用烧结钕铁硼、铁氧体以及粘接钕铁硼无法替代。

上述研究机构认为，这表明稀土价格的上涨已经逐渐转移至下游，相关上市公司有望释放出利润。

对于后市' 行情，' target='_blank' >联讯证券的分析称，目前对稀土非法开采的打击仍在继续、限制企业采购不带票废料将限制黑稀土分离等利好仍在，稀土价格仍将呈现温和上涨趋势。

另有行研指出，从历史走势来看，稀土价格上行周期里，钕铁硼标的' 股票 弹性高于稀土标的股票 ，判断随着六大稀土集团整合完毕及稀土打黑的逐步推进，稀土价格底部区间已经确立，未来有望步入温和上涨通道，钕铁硼有望成为稀土永磁板块的关注重点。